3-sumbu Baru 40CBM bahan bakar t tangan T bahasa inggris Saya ler terbuat dari material Q370R, memiliki tekanan desain 1,61MPa dan ketebalan cangkang dan pelat ujung 8,0mm, yang mematuhi standar manufaktur terkini. Dilengkapi dengan berbagai katup pengaman, pengukur level cairan, pengukur tekanan, dan komponen lainnya untuk memastikan keamanan selama transportasi. Selain itu, juga dilengkapi dengan jembatan BPW, pin traksi JOST, kaki JOST, dan konfigurasi lainnya, yang dapat memenuhi kebutuhan transportasi di berbagai lingkungan dan kondisi jalan. Ini adalah kinerja tinggi dan keamanan tinggi bahan bakar diesel bergerak T tangan T R ai ler.
Pembayaran:
T/T, West UnionAsal Produk:
China CEECPelabuhan Pengiriman:
Shanghai SeaportKapasitas kerja:
40000LDimensi (mm):
11850*2550*3995Jarak sumbu roda (mm):
7800+1310+1310Penggerak poros:
3 axisPerkataan:
Large capacity3-sumbu Baru 40CBM bahan bakar t tangan T bahasa inggris Saya ler terbuat dari material Q370R, memiliki tekanan desain 1,61MPa dan ketebalan cangkang dan pelat ujung 8,0mm, yang mematuhi standar manufaktur terkini. Dilengkapi dengan berbagai katup pengaman, pengukur level cairan, pengukur tekanan, dan komponen lainnya untuk memastikan keamanan selama transportasi. Selain itu, juga dilengkapi dengan jembatan BPW, pin traksi JOST, kaki JOST, dan konfigurasi lainnya, yang dapat memenuhi kebutuhan transportasi di berbagai lingkungan dan kondisi jalan. Ini adalah kinerja tinggi dan keamanan tinggi bahan bakar diesel bergerak T tangan T R ai ler.
Itu seluler 40000 liter bahan bakar t tangan semi-t bahasa inggris Saya ler adalah truk yang dirancang khusus untuk mengangkut solar . Bahan berkekuatan tinggi dan tahan tekanan digunakan dalam proses pembuatannya untuk memastikan keamanan dan stabilitas selama transportasi. Badan tangki memiliki kinerja penyegelan yang sangat baik, yang secara efektif dapat mencegah cairan kebocoran dan meningkatkan efisiensi dan keselamatan transportasi. Minyak diesel bergerak T tangan T bahasa inggris Saya ler banyak digunakan dalam industri petrokimia dan digunakan dalam pasokan gas perkotaan jarak jauh dan bidang lainnya. Ini adalah alat transportasi yang efisien dan andal.
Spesifikasi:
|
Keterangan |
China memproduksi 3 Axle Baru 40CBM Bahan bakar Trailer Tangki untuk dijual |
|||
|
Kondisi |
Kondisi baru |
|||
|
Trailer Semi |
Berat trotoar (kg) |
33 000 |
||
|
Jarak sumbu roda (mm) |
7 80 0+1310+1310 |
|||
|
Dimensi Eksternal (mm) |
11 8 50*2550*3995 |
|||
|
Rancang kecepatan terbatas |
Jalan lurus |
80 Km/jam |
||
|
Memutar |
20 Km/jam |
|||
|
Tangki |
Kapasitas (m³) |
50 |
||
|
Tekanan desain (MPa) |
1.61 |
|||
|
Mengisi media |
bahan bakar |
|||
|
Bahan tangki |
Q370R |
|||
|
Kelonggaran korosi (mm) |
1.0 |
|||
|
Tekanan uji hidrolik (Mpa) |
1.0 |
|||
|
Ketebalan Cangkang (mm) |
8.0 |
|||
|
Ketebalan Pelat Ujung (mm) |
8.0 |
|||
|
Koefisien Pengisian |
0.42 |
|||
|
Bentuk Pelat Ujung |
Bulat |
|||
|
Bagian Utama Tangki |
Barang |
Spesifikasi |
Kuantitas (pc) |
|
|
Lubang pembuangan |
Nomor DN50 |
1 |
||
|
Saluran keluar cairan |
Nomor DN25 |
1 |
||
|
Saluran masuk cairan |
Nomor DN25 |
1 |
||
|
Lubang got |
Nomor DN450 |
1 |
||
|
katup kosong |
Nomor DN50 |
1 |
||
|
Pipa keseimbangan fase gas |
Nomor DN25 |
1 |
||
|
katup aman |
DN100 (Pengangkatan penuh bagian dalam) |
2 |
||
|
Antarmuka pengukur level cairan horizontal |
Nomor DN25 |
1 |
||
|
Antarmuka pengukur tekanan |
Ukuran M20x1,5 |
2 |
||
|
Katup pemotongan muncul |
Tekanan PN2,5MPa |
2 |
||
|
Konfigurasi Standar |
3 as dengan jembatan BPW (13T), 12R22.5 12PR (13 pcs), pin king JOST, kaki JOST (25T), meteran level cairan mekanik, meteran tekanan ganda, termometer ganda, katup pemotongan darurat ganda, katup empat bola, katup pengaman ganda, dua kotak peralatan, outlet tunggal, sistem pemuatan dan pembongkaran ganda, pelindung sinar matahari aluminium, 2 set alat pemadam kebakaran 9 kg tipe ABC, 1 set alat pemadam kebakaran 2 kg tipe CO2, 3 set pelat tanda bahaya, 2 set pelat bernomor oranye, flow meter dengan printer |
|||
Struktur inti dan pemilihan material:
Pemilihan Pelat baja bejana tekan Q370R adalah inti dari desain ini. Q370R adalah baja paduan rendah berkekuatan tinggi dengan kekuatan luluh 370MPa, yang secara khusus digunakan untuk bejana tekan. Baja ini memiliki kekuatan yang sangat baik, plastisitas dan ketangguhan yang baik, kinerja pengelasan yang sangat baik, dan ketahanan terhadap retak dingin. Dibandingkan dengan Q345R yang umum digunakan, baja ini dapat mengurangi berat pada tekanan desain yang sama (atau menahan tekanan yang lebih tinggi pada ketebalan yang sama) dan meningkatkan efisiensi struktural. Hal ini secara langsung meningkatkan kapasitas menahan tekanan (1,61MPa) dan fondasi keselamatan tangki.
Tekanan desain (1,61MPa): Tekanan desain ini berada pada level yang relatif tinggi di antara truk tangki bergerak. Tekanan ini jauh lebih tinggi daripada tekanan kerja normal yang dibutuhkan untuk transportasi diesel (biasanya jauh di bawah 1MPa), yang memberikan margin keamanan yang sangat besar. Ketika tekanan dalam tangki meningkat seketika karena kondisi abnormal (seperti paparan suhu tinggi, pemuatan dan pembongkaran yang cepat, dan benturan yang tidak disengaja), hal ini dapat secara efektif memastikan bahwa tangki tidak akan rusak.
Baja ketebalan (8.0mm): 8,0 mm2 baja Ketebalan yang dikombinasikan dengan material Q370R cukup masuk akal dan kuat untuk tangki 40CBM di bawah tekanan desain 1,61MPa. Hal ini memerlukan perhitungan kekuatan yang akurat (termasuk tekanan statis, tekanan dinamis, stabilitas tekanan eksternal, dll.) dan desain las yang sesuai dengan spesifikasi untuk memastikannya. Selain memastikan kekuatan, ketebalan ini juga memperhitungkan kemampuan proses manufaktur (seperti penggulungan, pengelasan) dan kelonggaran korosi tertentu.
Desain sistem keselamatan:
Katup pengaman “Beragam”:
Ini adalah desain kunci. Biasanya mencakup katup pengaman utama (tipe pegas atau dioperasikan pilot), yang diatur untuk terbuka pada tekanan sedikit lebih rendah dari tekanan desain (seperti 1,55MPa); mungkin juga dilengkapi dengan perangkat pelepas tambahan (seperti cakram peledak) sebagai garis pertahanan terakhir. Desain redundan sangat meningkatkan keandalan perlindungan tekanan.
Pengukur level cairan (penutup magnetik/radar):
Pengukuran level cairan yang akurat dan andal sangat penting untuk pengendalian laju pemuatan dan pencegahan luapan. Berbagai jenis konfigurasi dapat berarti pemilihan pengukur level cairan utama dan tambahan atau disesuaikan dengan kondisi kerja/akurasi yang berbeda.
Alat pengukur tekanan:
Pemantauan tekanan dalam tangki secara real-time merupakan dasar bagi operator untuk menilai status tangki. Konsep desain keseluruhan: Mewujudkan konsep desain "keselamatan intrinsik" dan membangun sistem perlindungan multi-level melalui material bermutu tinggi, tekanan desain tinggi, pemantauan dan pelepasan keselamatan ganda.
★ Tanker dapat terbuat dari baja karbon, aluminium, baja tahan karat. Ukuran sekitar: 12000×2500×3200mm.
★ Pompa oli: Pompa self-priming, pompa roda gigi, pompa kimia, pompa baja tahan karat
★ Dapat dipisahkan menjadi beberapa kompartemen untuk memuat berbagai minyak, bahan kimia, dan makanan.
★ Berbagai jenis isolasi dan sistem pemanas opsional
Tag panas :
Whatsapp : +86 13647297999
E-mail : tom@ceectrucks.com
E-mail : info@ceectrucks.com
Tel : +86 13647297999
