BEIBEN 6*4 Prime Mover, 380HP Towing TRUCK HEAD 2638 2538/6Ã4/3450+1450/Short Cab/LHD Dimensi 6935*2495*3340mm, teknologi Mecedes Benz banyak mengekspor Afrika Kongo, Pantai Gading, Tanzania, dll
Pembayaran:
T/T, West UnionHarga Pasar:
$45600Harga:
$40,000/48,900Asal Produk:
China CEECPelabuhan Pelayaran:
Shanghai SeaportWaktu Pimpin:
30 DaysDijual truk derek Beiben 2538 NG80B Harga Terendah
Pelanggan Kenya, Kongo, Aljazair, Kamerun memilih fitur lanjutan untuk penggerak utama Beiben 2538:
â KABIN actros BENZ Jerman .Kabin beiben NG80 truk traktor dirancang oleh tim desain yang sama dari Mercedes Actros, dan mirip dengan Actros. Bersih, sederhana, dan nyaman dengan kabin tidur penuh.
â Mesin Weichai yang terkenal di dunia .Truk trailer north benz ditenagai oleh mesin 12L WP12E40 / WP12E50 yang memenuhi standar emisi Euro IV dan Euro V . Mesin WP12 dirancang dengan AVL Austria dan menggunakan BOSCH Common Rail sebagai sistem bahan bakarnya, mirip dengan MAN dan Cummins.
â ZF Gearbox.Pilih dari manual ZF 9 kecepatan atau gearbox manual FAST kecepatan 12/16 kecepatan yang efisien. Untuk kenyamanan maksimal, tersedia opsi FAST F-SHIFT AMT
â Benz Gandar Depan & Belakang .Traktor BEIBEN V3 dilengkapi dengan gandar depan VR-4 (7,5T) dan gandar belakang HL-7 (16T). 6x4 juga dilengkapi dengan poros penggerak HD-7. Gandar depan dan belakang berlisensi Mercedes Benz untuk truk dan bus.
â Perangkat Kemudi ZF 8098 .Semua truk BEIBEN V3 dilengkapi dengan kemudi ZF 8098 gigi. Ini adalah perangkat kemudi yang sama yang dipasang pada truk Mercedes, MAN, IVECO, Scania, dan Volvo tertentu.
Kata kunci serupa: truk traktor beiben 2538, penggerak utama north benz 2538, beiben 2538 truk derek, truk trailer beiben 2538. traktor kenya beiben 2538 truk, truk traktor tanzania beiben 2538
| Dasar roda (mm) |
3450+1450 |
|
| Membatasi berat badan (kg) |
9200 |
|
| Kecepatan Maks:(Km/jam) |
â¥90 |
|
| Mesin |
Model |
WD615.38, berpendingin air, empat langkah, 6 silinder segaris, turbocharged, |
| Jenis bahan bakar |
bahan bakar diesel |
|
| Tingkat minimum konsumsi bahan bakar (g/(kW.h)) |
225g/Kw.h |
|
| Nilai Daya / putaran (KW/(putaran/menit) |
250Kw/2200rpm |
|
| Emisi |
EUROâ¡ |
|
| Torsi Maksimum/kecepatan putar (N.m/(r/min)) |
1750Nm/1200-1600rpm |
|
| Perpindahan (ml) |
11596 |
|
| Kapasitas kapal tanker bahan bakar (L) |
400 |
|
| Kopling |
Model |
#430, Cakram gesek kering tunggal, Penguat hidrolik |
| Kotak persneling |
Model |
RT11509C, tipe mekanis, 9 gigi kecepatan maju. |
| Rasio kecepatan gigi |
15,53/12,08/9,39/7,33/5,73/4,46/3,48/2,71/2,10/1,64/1,28/1,00 R1:14,86 R2:3,33 |
|
| Sistem rem |
Rem servis |
Celah rem dapat disetel secara otomatis, sistem rem udara sirkulasi ganda |
| Asisten rem |
Rem knalpot mesin |
|
| Rem parkir |
Potensi pegas menekan roda tengah dan belakang |
|
| Sistem kemudi |
Model |
ZF8098, sirkulasi keseluruhan dalam tipe bola, penambah hidrolik |
| Sistem suspensi |
Suspensi Depan |
Pegas daun berdiri tidak bebas, peredam kejut teleskopik dengan suspensi batang penstabil, |
| Suspensi Belakang |
Pegas stabilisasi berdiri tidak bebas, suspensi stabilisasi, |
|
| Bingkai |
Bentuk perut ikan, lebar bervariasi, bagian bervariasi |
|
| Dimensi penampang rangka (mm) |
317Ã70Ã8 |
|
| Poros depan (Teknologi Mercedes Benz) |
Rem pneumatik sepatu ganda, poros kemudi non-pengemudi AL7/1DS-7/5.263 |
|
| Poros tengah dan belakang (Teknologi Mercedes Benz) |
Rem pneumatik sepatu ganda, selubung pengecoran ulet, dengan redaktor hub, poros penggerak reduksi ganda Poros tengah: HD7/016DGS-13/5.263 Poros belakang: HL7/015DS-13/5.263 |
|
| Ban |
12.00R20 radial |
|
| Jumlah ban |
11 |
|
| Sistem kelistrikan |
Baterai |
2X12V/135Ah |
| Pembangkit |
28V-35A |
|
| Pemula |
5,4Kw/24V |
|
| Taksi |
Kabin panjang dengan bantalan tidur, struktur kerangka baja penuh, dilapisi dengan pelat baja lapis ganda; Dapat dimiringkan ke depan; |
|
| Pemangkasan interior: Pemangkasan interior integral, Instrumen integral, instrumen digital, AC bagian dalam, radio (dengan antarmuka USB), kursi sandaran tinggi/penyerap guncangan untuk pengemudi, kursi belakang tinggi untuk rekan pengemudi . Roda kemudi dapat disesuaikan. |
||
| Pemangkasan eksterior: Bumper jalan satu lapis, tiga tingkat, dengan kaca spion baru. dengan pelindung matahari luar |
||
| Roda kelima |
#90 satu arah JOST |
|
Truk traktor Beiben 30T, 40T, 50T, 60T, 70T dijual
|
|
|
|
|
|
|
| Mesin |
|||||
| Model |
|||||
| Nilai Daya |
|||||
| Muatan |
|||||
| Jenis Penggerak |
Truk beiben lainnya ditampilkan
â Kabin pengemudi menggunakan BeiBen NG80B baru dengan tampilan menarik
â Rangka logam truk berat khusus + konstruksi kulit bertekanan, memiliki tingkat keamanan yang sama dengan mobil Eropa,
â Penggunaan traktor Beiben 2538 Memenuhi persyaratan keselamatan dan peraturan ECER29 Eropa
â Pencetakan rangka hanya sekali saja akan memastikan kekuatan gelagar.
â Poros Bei Ben, teknik unik Benz, meningkatkan keandalan, hemat minyak dengan tingkat kehadiran tinggi
â Struktur yang diperkuat cocok untuk semua jenis kargo berat.
Insinyur CEEC merekomendasikan beiben 2538 prime mover dengan harga terendah
(Insinyur CEEC merekomendasikan truk traktor north benz 2538 NG80B 380HP untuk dijual dengan harga terendah)
(Di atas adalah pemasok suku cadang beiben yang direkomendasikan dengan garansi satu tahun)
Tag Populer :
Whatsapp : +86 13647297999
E-mail : tom@ceectrucks.com
E-mail : info@ceectrucks.com
Telp : +86 13647297999
