ISUZU 700P 8 Truk pemadat sampah kubik, dimodifikasi berdasarkan sasis Isuzu 700p, wheelbase 3815mm, mesin Isuzu 4HK1-TCG61, 139kW, emisi Euro 6, perpindahan 5193ml Volume kompresi kendaraan adalah 8cbm, terbuat dari baja karbon Penguat dan pembongkaran sampah kendaraan memiliki empat kontrol operasi, termasuk kotak kontrol listrik di kabin, tuas operasi hidrolik manual di sisi pengemudi, kotak kontrol listrik di sisi kiri bak belakang, dan tuas operasi manual di sisi kanan bak truk, yang meningkatkan efisiensi kerja.
Kapasitas kerja:
8CBMTenaga mesin:
190HPTipe mesin:
4HK1-TCG61Penggerak poros:
4X2,LHDKotak roda gigi:
Isuzu MLD-6 speed,manualPerkataan:
Powerful Isuzu chassis and efficient compression capabilityItu Isuzu NPR Republic Service Layanan Belakang adalah truk pengumpulan sampah yang dirancang khusus untuk sanitasi perkotaan, berdasarkan sasis Isuzu 700p dan dilengkapi dengan sistem kompresi sampah canggih dan beberapa mode kontrol operasi Kendaraan ini menawarkan kemampuan pemuatan dan transportasi sampah yang efisien, membuatnya cocok untuk berbagai skenario seperti jalan -jalan kota, area publik, dan stasiun transfer sampah Dengan volume kompresi yang besar dan operasi yang fleksibel, ia dapat secara signifikan meningkatkan efisiensi pengumpulan sampah, berkontribusi terhadap penyebab perlindungan lingkungan perkotaan Selain itu, kendaraan sesuai dengan standar emisi Euro 6, mewujudkan filosofi desain menyeimbangkan perlindungan dan efisiensi lingkungan, dan berfungsi sebagai asisten yang andal di bidang pembuangan sampah perkotaan
● Pengalaman 30 tahun pada desain truk pemuat belakang Isuzu
● 50 unit Isuzu menolak pemadat
● Waktu pengiriman cepat, waktu pengiriman 10 hari cepat
● Jaminan jaminan waktu 24 bulan
● CKD, Layanan Suku Cadang SKD, Pengiriman Kontainer, Simpan Pengangkutan
● Layanan khusus OEM, cetak logo perusahaan Anda
| ISUZU 700P 8CBM LOADER LOADER COMPACTOR | ||
| Model Kendaraan: | CEEC5110GYS | |
|
Chasisdimensi dan parameter | Dimensi keseluruhan (l x w x h) | 7600x2300x2450mm |
| Jarak roda: | 3815mm | |
| Jarak roda depan/ belakang: | 1680/1650mm | |
| Suspensi depan/belakang | 1110/2675mm | |
| Rasio Gandar Belakang: | 4. 1 | |
|
Bobot dan kapasitas | Berat Badan Curb: | 6750kg |
| GVW: | 10550kg | |
| LOAD AXLE: | 4000/6550kg | |
|
Mesin | Jenis: | 4 silinder inline, 4 sapuan, pendingin air, pendingin antar turbo, mesin diesel |
| Model mesin: | ISUZU 4HK1-TCG61 | |
| Output Maks: | 139kw | |
| Pemindahan: | 5193ml | |
| Daya kuda: | 190hp | |
| Teknologi Perawatan Gas Buang | Egr | |
| Torsi maks | 507n M | |
| Kecepatan Dinilai | 2600rpm | |
| Kecepatan torsi maksimum | 1600-2600rpm | |
| Penularan | Penularan: | Isuzu MLD-6 Speed, manual |
| Rem | Hydraulicbrake | |
| Drum belakang drum depan | ||
| Generator | 24V-80a | |
| Taksi | Jumlah kursi: | 3 |
| Casis | Jenis drive: | 4x2 |
| Ban: | 7 (termasuk ban cadangan) | |
| Tangki bahan bakar | Nomor: | 1 |
| Kapasitas: | 100l | |
|
Parameter teratas | Kapasitas wadah sampah | 8m3 |
| Rasio kompresi | 1:3. 4 | |
| Waktu pengisian bersepeda | ≤25s | |
| Mengangkat waktu pengisi | 8-10 | |
| Waktu pemakaian | ≤45S | |
| Tekanan sistem hidrolik | 16Mpa | |
| Mode Kontrol Sistem Hidrolik | Kontrol manual/listrik terintegrasi | |
| Jenis silinder oli | Jenis piston akting ganda | |
| Pompa minyak | Dual Gear Pump | |
| Katup kontrol arah | Beberapa cara membalikkan katup | |
| Konfigurasi Manipulator | Manipulator barel ganda standar | |
|
Konfigurasi | 1 | Sistem power steering |
| 2 | AC | |
| 3 | Penandaan Retro-Reflektif | |
| 4 | Abs | |
| 5 | Ban Tubeless | |
| 6 | Baterai perawatan gratis | |

Pengumpulan sampah dan sistem kompresi
Volume Kompresi: Dengan desain volume kompresi 8 meter kubik, efisiensi pengumpulan sampah sangat ditingkatkan
Kontrol Operasi: Kendaraan ini dilengkapi dengan empat metode kontrol operasi, termasuk kotak kontrol listrik di dalam kabin, tuas operasi hidrolik manual di sisi pengemudi, kotak kontrol listrik di sisi kiri bak truk, dan tuas operasi manual di sisi kanan tailgate Desain empat metode kontrol operasi ini sepenuhnya mempertimbangkan kebiasaan operasi pengemudi dan kebutuhan lingkungan kerja yang berbeda, sehingga meningkatkan efisiensi kerja




Penjelasan terperinci tentang prinsip kerja dan langkah -langkah pemuatan loader belakang
Truk sampah terkompresi adalah truk sampah saniter yang sangat efisien dan secara teknologi canggih yang tidak hanya mengangkut sampah tetapi juga mengompresi limbah rumah tangga menjadi blok, membuat proses pengumpulan sampah lebih ramah lingkungan dan nyaman

Komponen truk sampah terkompresi:
Truk sampah terkompresi terutama terdiri dari sasis khusus untuk kendaraan sanitasi (seperti Dongfeng, Foton, Changan, dan merek lain) dan perakitan atas Rakitan atas mencakup kompartemen, pendorong, pemuat, bingkai miring, sistem hidrolik, sistem kontrol elektronik, dan aksesori utama lainnya

Prinsip kerja truk pemadat sampah:
●Drive Hidraulik:Proses pemuatan, kompresi, dan pembongkaran truk sampah terkompresi semuanya digerakkan secara hidrolik dan diselesaikan melalui mekanisme khusus Tenaga mesin kendaraan ditransmisikan ke pompa oli melalui lepas landas daya, dan pompa oli yang berputar menghasilkan oli bertekanan tinggi Dengan mengoperasikan sakelar kontrol yang relevan pada katup arah multi-arah, oli hidrolik menggerakkan silinder yang relevan untuk bekerja, yang pada gilirannya mendorong mekanisme untuk menyelesaikan tugas pemuatan, kompresi, atau pembongkaran sampah
● Holding Otomatis dalam posisi netral: Ketika pegangan katup arah multi-arah tidak dioperasikan, secara otomatis berlaku di posisi netral, dan oli hidrolik yang dikeluarkan oleh pompa oli kembali ke tangki melalui katup arah
● Keterbatasan Tekanan Kerja: Tekanan kerja maksimum dari sistem hidrolik adalah 16 MPa, yang dibatasi oleh katup relief pada katup arah multi-arah Ketika tekanan sistem melebihi 16 MPa, oli hidrolik mengalir kembali ke tangki melalui katup relief

Langkah -langkah pemuatan truk sampah loader belakang:
●Persiapan Scraper:Saat hopper pemuatan diisi dengan sampah, scraper terbuka dan bersiap untuk memasukkan ke dalam sampah yang longgar
●Kompresi Awal:Pelat geser menggerakkan scraper untuk bergerak ke bawah, memasukkan ke dalam sampah untuk menghancurkan dan kompresi awal
●Pemadatan lebih lanjut:Scraper berputar ke depan untuk memadatkan sampah lebih lanjut
● Pemuatan Sampah: Setelah scraper berada di tempatnya, ia bergerak ke atas bersama dengan pelat geser, memadatkan dan memuat sampah ke kompartemen sampah, dan kemudian kembali ke posisi awal Selama penekanan terus menerus dan pengisian sampah, pendorong secara bertahap mundur di bawah aksi gaya ekstrusi, memungkinkan sampah untuk secara merata mengisi seluruh kompartemen sampah
● Menyegel kompartemen sampah: Setelah truk sampah sepenuhnya dimuat, kompartemen sampah sepenuhnya disegel, mencegah polusi lingkungan selama transportasi
● Membongkar sampah: Ketika truk sampah membongkar tempat sampah di lokasi pembuangan (atau tempat pembuangan sampah), pertama -tama mengangkat loader, membuka ujung belakang kompartemen sampah, dan pendorong, awalnya berhenti di ujung depan kompartemen sampah, bergerak ke belakang di sepanjang arah horizontal, mendorong sampah keluar dari kompartemen.

● Mesin Diesel Isuzu 4HK1, sangat kuat
●
Ahli untuk memproduksiTruk loader belakang isuzulebih dari 10 tahun dengan reputasi yang baik
●
T420 Bahan baja khusus berkekuatan tinggi
●
12 Bulan Gratis Pindah Suku Cadang Cepat
● Semua kotak kontrol versi bahasa Inggris, panel, dan manual pemilik, untuk pemahaman yang mudah
● Layanan pelatihan untuk truk pemadat limbah isuzu




Tag panas :