Truk ISUZU GIGA pemadam api air ini mengadopsi sasis ISUZU GIGA, dengan bentuk penggerak 6*4, dan merupakan sasis tugas berat. Dilengkapi dengan mesin 6WG1-TCG60 dengan daya terukur 420 tenaga kuda, dipadukan dengan transmisi manual, dan memiliki 12 gigi maju dan 2 gigi mundur. Kapal pemadam kebakaran ISUZU GIGA memiliki kapasitas tangki 8000L air dan 1500L busa, serta terbuat dari material komposit PP dengan sifat anti korosi. Meriam api dipasang di atap dengan laju aliran 45L/s dan jangkauan lebih dari 55 meter. Selain itu, mobil pemadam kebakaran ISUZU GIGA juga dilengkapi dengan lampu peringatan, sirene, pompa pemadam kebakaran dan perlengkapan lainnya untuk memenuhi berbagai kebutuhan pemadaman kebakaran.
Waktu Pimpin:
90 DaysKapasitas kerja:
12CBMModel truk:
PT5250SXFTenaga mesin:
420HPJenis mesin:
6WG1-TCG60Penggerak poros:
6X4,left hand driveKotak perlengkapan:
FAST gearbox, manual, 12 gears forwards with 2 reversePerkataan:
10cbm water tank,1.5cbm foam tankKapal tanker pemadam kebakaran ISUZU GIGA ini merupakan kombinasi sempurna antara kinerja bertenaga, keahlian luar biasa, dan keunggulan aplikasi praktis. Truk pemadam kebakaran Isuzu ini dilengkapi dengan mesin bertenaga 6WG1-TCG60 milik Isuzu, dan output sebesar 420 tenaga kuda cukup untuk mengatasi berbagai keadaan darurat. Kecepatan maksimumnya yang bisa mencapai 95 km/jam, memastikan petugas pemadam kebakaran dapat mencapai lokasi kebakaran dengan cepat. Kapasitas pemadam kebakaran kapal tanker pemadam kebakaran ISUZU GIGA - aliran pemompaan 60 liter/detik dan jangkauan 65 meter cukup untuk mengatasi sebagian besar kebakaran. Kapasitas tangki air 8000 liter dan tangki busa 1500 liter memberikan jaminan yang cukup untuk pertempuran berkelanjutan. Sasis yang terbuat dari baja khusus berkekuatan tinggi menjamin stabilitas struktur kendaraan. Kompartemen peralatan yang terbuat dari paduan aluminium tidak hanya ringan, tetapi juga tidak pernah berkarat, sehingga sangat memperpanjang masa pakainya. Tangki cairan yang terbuat dari bahan komposit PP ringan dan tahan lama. Setiap detail menunjukkan keahlian yang luar biasa, mulai dari pintu penutup bergulir dengan desain talang hujan hingga pedal dengan desain anti selip, semuanya mencerminkan pertimbangan cermat atas keselamatan dan kenyamanan petugas pemadam kebakaran.
Truk air pemadam kebakaran ISUZU GIGA ini dirancang untuk pertempuran sebenarnya. Kabin dua baris mampu menampung 5 orang, dan baris belakang juga dilengkapi dengan braket alat bantu pernapasan untuk mempersiapkan petugas pemadam kebakaran memasuki lokasi kebakaran. Sistem pemadam kebakaran yang dikontrol PLC memberikan opsi pengoperasian yang fleksibel dan beragam. Meriam api yang dikendalikan dari jarak jauh di atap dapat berputar 360 ââderajat, membuat operasi pemadaman kebakaran lebih fleksibel dan efisien. Sistem pencahayaan LED dan lampu peringatan memastikan keamanan pengoperasian malam hari. Secara umum, truk pemadam kebakaran ISUZU GIGA ini mewakili truk pemadam kebakaran kontemporer tingkat tertinggi.
Spesifikasi:
Truk Pemadam Kebakaran Utuh |
|||
1.1 |
Model |
PST5250GXFS |
|
1.2 |
Dimensi |
9840mm*2430mm*3360mm |
|
1,3 |
Berat Beban Penuh |
9680 kg |
|
1,4 |
Jumlah Kru |
2+3 (termasuk pengemudi) |
|
1,5 |
Maks. Kecepatan |
95km/jam |
|
1,6 |
Kapasitas |
8000L Air & 1500L Busa. Tangki cairan bahan komposit PP |
|
1,7 |
Laju aliran |
60L/dtk @ 10bar |
|
1,8 |
Pemantau kebakaran |
50Laju aliran L/dtk dengan jarak tembak 65m |
|
1,9 |
Lukisan |
Warna merah PPG AS |
|
Sasis ISUZU GIGA |
|||
2.1 |
Produsen |
ISUZU |
|
2.2 |
Model |
GIGA baru |
|
2.3 |
Jenis penggerak |
6*4 | |
2.4 |
Jarak Roda |
4600+1370 mm |
|
2,5 |
Model mesin |
6WG1-TCG60 |
|
2,6 |
Jenis mesin |
Mesin diesel segaris 6silinder, turbocharged, dan berpendingin antar |
|
2,7 |
Nilai daya |
420hp |
|
2,8 |
Bentuk kotak roda gigi |
Gearbox manual, 12 gigi maju + 2 gigi mundur |
|
2,9 |
PTO |
Jenis sandwich berkekuatan penuh |
|
2.10 |
Kapasitas tangki bahan bakar |
400L |
|
Superstruktur |
|||
3.1 |
Kabin |
||
3.1.1 |
Struktur |
Kabin baris ganda dengan 4 pintu |
|
3.1.2 |
Kursi |
2+3, dengan sabuk pengaman 3 titik, 4 kursi belakang dengan braket SCBA untuk silinder udara 6-9L, dengan kotak penyimpanan di bawah 4 kursi belakang |
|
3.2 |
Sub-frame Standar |
||
3.2.1 |
Bahan |
Tabung persegi panjang berkekuatan tinggi terbuat dari baja khusus |
|
3.2.2 |
Kinerja |
Tangki cairan dan sub-rangka dihubungkan dengan dudukan penghubung elastis |
|
3,3 |
Kompartemen |
||
3.3.1 |
Bahan |
Profil paduan aluminium berkekuatan tinggi (Tidak Pernah Berkarat) |
|
3.3.2 |
Struktur |
Struktur las paduan aluminium. Railing atap dengan lampu LED. Dengan tangga paduan aluminium di bagian belakang |
|
3,4 |
Pintu Rana Rol |
||
3.4.1 |
Bahan |
Profil paduan aluminium dengan permukaan anodisasi |
|
3.4.2 |
Struktur |
Dengan alur tahan hujan di bagian atas, batang tipe tuas, pegangan kunci, tali tarik, kursi tetap dua titik, lampu LED, dan sensor. |
|
3,5 |
Pedal Kaki |
||
3.5.1 |
Bahan |
Paduan aluminium berkualitas tinggi |
|
3.5.2 |
Struktur |
Lebar 50cm, berat lebih dari 300kg, desain anti selip, dengan fungsi kunci ganda. Dipasang di kedua sisi kompartemen. |
|
3,6 |
Peralatan Listrik Superstruktur |
||
3.6.1 |
Lampu Peringatan dan Sirene |
Lampu peringatan baris panjang dan sirene dipasang di atas kabin. Pengontrol dipasang di kabin pengemudi. |
|
3.6.2 |
Lampu Strobo |
Dipasang di kedua sisi kompartemen |
|
3.6.3 |
Pencahayaan Eksternal |
Lampu LED dipasang di kedua sisi kompartemen |
|
3.6.4 |
Pencahayaan Atap |
Lampu LED dipasang di bagian dalam atap |
|
3.6.5 |
Lampu Indikator Samping |
Lampu peringatan kuning segaris dipasang di sisi kompartemen dan pedal |
|
3,7 |
Pompa Kebakaran |
||
3.7.1 |
Merek |
Merek TOP Tiongkok |
|
3.7.2 |
Model |
CB10/60G |
|
3.7.3 |
Laju Aliran Terukur |
60L/dtk @ 10bar |
|
3.7.4 |
Pompa Vakum |
Pompa vakum cincin air |
|
3.7.5 |
Cara Priming |
Otomatis |
|
3.7.6 |
Tinggi Hisap |
9m |
|
3.7.7 |
Waktu Priming |
≤35 detik |
|
3.7.8 |
Lokasi |
Dipasang di belakang |
|
3,8 |
Pemantau Kebakaran |
||
3.8.1 |
Merek |
Merek TERATAS Tiongkok |
|
3.8.2 |
Model |
PL45 |
|
3.8.2 |
Laju Aliran |
45L/dtk @ 10bar |
|
3.8.3 |
Jarak Tembak |
Air ≥ 55 m, Busa ≥ 45 m |
|
3.8.4 |
Lokasi |
Di atas tangki |
|
3.8.5 |
Cara Pengendalian |
Pedoman |
|
3.8.6 |
Sudut Rotasi Horizontal |
0°~360° |
|
3.8.7 |
Sudut Rotasi Pitch |
-15°~60° |
|
3,9 |
Tangki Cairan |
||
3.9.1 |
Kapasitas |
Air 8000L, Busa 1500L |
|
3.9.2 |
Bahan |
Bahan komposit PP dan Tidak Pernah Karat |
|
3.9.3 |
Struktur |
Dua Lubang Tangki; Satu Perangkat Pelimpah/Perangkat Pelepas Tekanan; Dua Indikator Tingkat Cairan; Satu Saluran Pembuangan Tangki Busa dengan Katup; Satu Saluran Pembuangan Tangki Air dengan Katup. |
|
3.10 |
Sistem Kendali Pemadam Kebakaran |
||
3.10.1 |
Struktur |
Setiap sistem pemadam kebakaran dikendalikan oleh PLC, dan modul kontrol standar yang berbeda dapat dipilih. Tingkat perlindungan IP56 |
|
3.10.2 |
Lokasi |
Ruang pompa belakang |
Fitur:
Lima elemen kunci produksi truk pemadam kebakaran berkualitas:
1. Pemilihan sasis dan pencocokan sistem tenaga: Fondasi truk pemadam kebakaran terletak pada sasis dan sistem tenaganya. Memilih sasis yang andal seperti ISUZU GIGA sangatlah penting. Mesin yang bertenaga (seperti output 420hp pada truk pemadam kebakaran ISUZU GIGA) memastikan truk pemadam kebakaran dapat merespons keadaan darurat dengan cepat. Pada saat yang sama, pemilihan powertrain juga penting, seperti transmisi manual 12 maju 2 mundur yang diadopsi oleh kendaraan, yang memberikan kemampuan manuver yang fleksibel. Selain itu, penerapan PTO sandwich berkekuatan penuh memungkinkan pompa kebakaran bekerja secara efisien, yang penting untuk fungsi inti truk pemadam kebakaran.
2. Desain tangki air dan pemilihan material: Salah satu fungsi inti truk pemadam kebakaran ISUZU GIGA adalah penyimpanan air dan penyaluran air. Oleh karena itu, desain dan pemilihan material tangki air menjadi sangat penting. Misalnya saja material komposit PP yang digunakan pada mobil pemadam kebakaran tidak hanya ringan, tetapi juga memiliki ketahanan dan kekuatan korosi yang sangat baik. Kapasitas air 8000L dan kapasitas busa 1500L menyediakan media pemadam api yang cukup. Pada saat yang sama, desain struktural tangki air juga sangat penting, seperti perangkat pelimpah, perangkat pelepas tekanan, indikator ketinggian cairan, dll., yang merupakan kunci untuk memastikan penggunaan tangki air yang efisien dan aman.
3. Kinerja sistem pompa dan meriam api Sistem pompa berkinerja tinggi adalah jantung dari truk pemadam kebakaran. Sistem pompa truk Pemadam Kebakaran Isuzu GIGA dapat menghasilkan laju aliran 60L/s@10bar, yang sangat penting dalam operasi pemadaman kebakaran. Pada saat yang sama, ketinggian penyerapan air 9 meter dan waktu pengalihan air ≤35 detik juga memastikan kemampuan beradaptasi di berbagai lingkungan yang kompleks. Meriam api yang dipasang di atas (seperti jangkauan air ≥55m dan jangkauan busa ≥45m dalam kasus ini) sangat meningkatkan fleksibilitas dan efisiensi pemadaman kebakaran.
4. Struktur bodi dan teknologi material: Struktur bodi truk pemadam kebakaran berhubungan langsung dengan ketahanan dan fungsinya. Sasis terbuat dari baja khusus berkekuatan tinggi dan kompartemen peralatan terbuat dari paduan aluminium tidak hanya memastikan kekuatan tetapi juga mencapai bobot yang ringan. Desain anti karat (seperti struktur paduan aluminium yang tidak pernah berkarat) memperpanjang umur kendaraan. Selain itu, detail seperti pintu penutup bergulir dengan bak hujan dan pedal anti-selip yang mampu menahan beban 300kg semuanya mencerminkan pertimbangan keselamatan dan kenyamanan.
5. Integrasi sistem kelistrikan dan kontrol: Truk pemadam kebakaran modern semakin bergantung pada sistem kelistrikan canggih dan integrasi kontrol. Misalnya, sistem pemadam kebakaran yang dikontrol PLC di truk pemadam kebakaran ISUZU GIGA menyediakan pemilihan modul kontrol standar. Sistem pencahayaan yang sempurna (seperti lampu atap LED, pencahayaan eksternal, indikator samping, dll.) menjamin keamanan pengoperasian malam hari. Lampu peringatan dan sistem sirene meningkatkan pengenalan dan efisiensi lalu lintas truk pemadam kebakaran. Integrasi sistem kelistrikan ini tidak hanya meningkatkan fungsionalitas truk pemadam kebakaran, namun juga meningkatkan kemampuan adaptasinya di lingkungan yang kompleks.
â Tipe Euro 6, Mesin ISUZU, super bertenaga
â Kapasitas tangki air dan tangki Busa dapat bersifat opsional.
â 12 bulan suku cadang fast moving GRATIS
â Ekspor truk pemadam kebakaran resmi ISUZU
â Pengoperasian yang mudah dan perawatan yang mudah
CEEC TRUCKS adalah eksportir truk pemadam kebakaran terkemuka di Cina. Kami memiliki pengalaman ekspor mesin pemadam kebakaran selama lebih dari 10 tahun. Kami dapat memastikan waktu pengiriman yang cepat dan garansi 12 bulan untuk truk pemadam kebakaran kami. Kendaraan pemadam kebakaran kami dijual ke lebih dari 80 negara termasuk Eropa Timur dan negara-negara CIS, Afrika, Asia Tenggara, Amerika Tengah dan Selatan, Timur Tengah, dll.
---- Maksimalkan penghematan angkutan laut Anda.
---- Panduan profesional untuk mengimpor dokumen Anda.
---- Keamanan, Cepat, Tepat Waktu
---- Melayani lebih dari 60 negara.
---- Panduan profesional dalam mengimpor dokumen Anda.
---- CO, FORM E, FORM P, Inspeksi Pra-pengiriman...
Tag Populer :