Truk Pemadam Kebakaran Busa Air CEEC5180GXF dipasang berdasarkan sasis kendaraan pemadam kebakaran ISUZU FVR 4x2 klasik, dimodifikasi sebagai kabin kru dengan 4 pintu terbuka, dan kursi SCBA yang dilengkapi di bagian belakang cocok untuk peralatan udara. Tenaga mesin sasis Isuzu adalah 220 kW/300 HP tenaga kuda, yang memenuhi standar emisi Euro 6, dan penggerak 4x2 yang nyaman dan ringan untuk dikendarai. Sasis dilengkapi dengan berbagai perangkat pengereman seperti sistem pengereman anti-lock ABS. Tangki air dan tangki busa internal, Volume Tangki Air 5.000 kg, Volume Busa 1.000 kg, dan Badan tangki busa terbuat dari bahan baja tahan karat 304#.
Asal Produk:
China CEECWaktu tunggu:
60 DaysKapasitas kerja:
5000L water +1000L foamDimensi (mm):
8,730 x 2,550 x 3,720Jarak sumbu roda (mm):
4500Tenaga mesin:
300HPTipe mesin:
6HK1-TCLPenggerak poros:
4x2Kotak roda gigi:
MLD 6-speed,manualPerkataan:
Customized white paintingTruk pemadam kebakaran busa tangki air Isuzuadalah truk pemadam kebakaran berukuran sedang yang menggabungkan tangki air dan tangki busa.Truk pemadam kebakaran busa Isuzusecara khusus digunakan untuk memadamkan kebakaran material umum dan kebakaran cairan yang mudah terbakar seperti minyak dan bahan kimia.Sesuai dengan kebutuhan pemadaman kebakaran yang sebenarnya, dan prosedur operasi,Mobil pemadam kebakaran Isuzudengan desain yang manusiawi, pemrosesan anti-korosi, anti-getaran, anti-jatuh, anti-gores, anti-putaran, dorong-tarik atau tarik-keluar perlengkapan khusus untuk memperbaiki semua peralatan yang dipasang di kendaraan, tata letak peralatan masuk akal, kompak. Penjepitannya kokoh dan tetap, penandaannya menarik perhatian, dan peralatan apa pun dapat digunakan dalam dua tindakan, yang dapat mewujudkan operasi pick-and-put, multi-orang di sekitar tanpa gangguan.

Apa itu Truk Pemadam Kebakaran ISUZU?
Truk pemadam kebakaran ISUZU juga disebut mobil pemadam kebakaran Isuzu, truk pemadam kebakaran Isuzu, tender pemadam kebakaran Isuzu. Yang dibangun berdasarkan sasis truk ISUZU FVR QL1180XMFRY, model mesin model 6HK1-TCL dengan 300HP, jarak sumbu roda sasis 4500, kabin tunggal asli dengan setengah tempat tidur untuk dimodifikasi menjadi kabin kru ganda dengan 2 kursi asli di depan dan 4 kursi SCBA di belakang, cocok untuk penyimpanan peralatan udara, kabin ganda yang disesuaikan lulus uji hujan selama lebih dari 2 jam. PTO sandich terpasang asli yang terhubung dengan poros penggerak, dan terhubung dengan pompa pemadam kebakaran yang dipasang di belakang, model pompa belakang adalah XIONGZHEN CB10/40, dengan laju aliran 40L/dtk pada 10 bar, dipasang di atas dengan monitor kebakaran WESTER PL8/32, juga dipasang dengan gulungan selang pemadam kebakaran merek WESTER, dengan panjang kerja 30m dan jenis operasi manual. Bagian depan adalah kotak penyimpanan bahan paduan aluminium dan bagian belakang dengan dekorasi pelat paduan aluminium penuh, semuanya cocok untuk berbagai jenis penyimpanan dan penggunaan alat penyelamat pemadam kebakaran. Bagian atas kabin truk tangki pemadam kebakaran Isuzu dipasangi lampu LED bantal dengan sirene dan pengeras suara yang lebih keras.

â— Pabrik truk pemadam kebakaran terbaik di China
â— Lebih dari 30 tahun pengalaman produsen profesional
â— Dirancang sesuai dengan kebutuhan Anda
â— Tim penjualan profesional yang akan membantu Anda memilih truk yang sesuai
â— Kami dapat menawarkan layanan purna jual yang baik


Parameter Mobil Pemadam Kebakaran ISUZU FVR
|
Barang |
Spesifikasi truk pemadam kebakaran ISUZU FVR |
|
Ukuran keseluruhan |
8.730x2.550x3.720mm (kira-kira) |
|
Kapasitas tangki |
Air 5.000kg |
|
Bahan tangki |
Tangki air: baja tahan karat#304 |
|
Kapasitas tangki |
Busa 1.000kg |
|
Bahan tangki |
Tangki busa: baja tahan karat #304 |
|
Tenaga mesin |
220kw/300HP |
|
Kecepatan berkendara maks. |
95km/jam |
|
Jarak sumbu roda |
4.500 mm2 |
|
Tingkat Kelas Emisi |
Eropa 5 |
|
Jumlah Kru |
2+4 |
|
Jangkauan Pemantau Kebakaran |
Air ≥65m / Busa ≥55m |
|
Sudut Pendekatan/Keberangkatan |
17°/12° |
Spesifikasi Sasis Truk Pemadam Kebakaran ISUZU FVR
|
Nomor Model Sasis |
Bahasa Inggris QL1180XMFRY |
|
Pembuatan Sasis |
ISUZU |
|
Tenaga Mesin |
280kw |
|
Tingkat Kelas Emisi |
Eropa 5 |
|
Jarak roda |
4.500 mm |
|
GVW |
18.000kg |
|
PTO |
Sandwich kekuatan penuh |
Spesifikasi Kabin Kru
|
Penata |
Datar, 4 pintu, kursi kabin standar depan dan kursi SCBA belakang |
|
|
Jumlah Kru |
2+4 |
|
|
Sisi Pengemudi |
Sisi kiri |
|
|
Peralatan |
Selain perlengkapan asli pada sasis, tambahan tambahan: sirene 100W, lampu api garis panjang, mlampu penanda garis, lampu penanda garis,PTO dan lain sebagainya |
|
|
Dasbor |
Dasbor kecepatan/bahan bakar/kecepatan putar |
|


Spesifikasi Paket Api
STRUKTUR
|
tata letak keseluruhan |
Bagian depan dan dua sisi tengah bodi adalah kompartemen penyimpanan. Tangki air independen tipe terbuka berada di posisi tengah kompartemen tengah. Bagian belakang bodi adalah kompartemen pompa. |
|
Penutup paduan aluminium dipasang pada kedua sisi bodi dan bagian belakang kompartemen pompa, tangga dipasang pada bagian belakang bodi di sisi kanan. |
|
|
Persyaratan teknologi |
Semua panel las dan rangka baja melalui proses anti karat, anti korosi, dan pengawetan fosfat yang ketat. Semua asesorisã€komponen standar diproses galvanisasiã€menyepuh dgn listrikã€Perawatan pengurangan dan sebagainya. Setelah pengelasan tangki selesai, tangki akan dibersihkan dan kemungkinan cacat seperti solder kosong dihilangkan. Kemudian akan dilakukan uji hidrostatik selama 24 jam untuk memastikan tidak ada kebocoran. |
Bingkai Badan
|
Bahan |
Rangka luar bodi semuanya terbuat dari Q235A berkualitas tinggi, rangka dalam menggunakan paduan aluminium berkekuatan tinggi, panel bawah mengadopsi panel aluminium dengan perawatan oksidasi anodik.
|
|
Pintu |
Pintunya berstruktur paduan aluminium dengan kunci yang memiliki daya tutup baik dan kedap debu.
|
TRUK TANGKI
1) Tangki air
|
Struktur |
Tangki terbuka, semua struktur pengelasan logam, ketahanan korosi keseluruhan, memiliki tindakan penyerapan goncangan |
|
Bahan |
Tangki air mengadopsi kualitas tinggi#304 Baja Tahan Karat |
|
Kapasitas |
Air 5.000 kg |
|
Perangkat utama
|
2 pcs lubang masuk DN 500mm / 1 lubang hisap di bagian belakang ruang pompa |
|
1 perangkat katup luapan / 2 saluran pembuangan dengan katup bola |
|
|
2 lubang masuk air DN65 di kedua sisi, struktur: katup bola dengan pipa terbalik tikungan dalam |
2) Tangki busa
|
Struktur |
Tangki terbuka, semua struktur pengelasan logam, ketahanan korosi keseluruhan, memiliki tindakan penyerapan goncangan |
|
Bahan |
Tangki busa mengadopsi Stainless Steel #304 berkualitas tinggi |
|
Kapasitas |
Busa 1.000 kg |
|
Perangkat utama
|
2 pcs lubang masuk DN 500mm / 1 lubang hisap di bagian belakang ruang pompa |
|
1 perangkat katup luapan / 2 saluran pembuangan dengan katup bola |
|
|
2 lubang masuk air DN65 di kedua sisi, struktur: katup bola dengan pipa terbalik tikungan dalam |
PENGENDALIAN KEBAKARAN
|
Terdiri dari pompa pemadam kebakaran, monitor kebakaran, sistem perpipaan, panel operasi sistem |
1) Pompa Kebakaran
|
Model |
Pompa pemadam kebakaran tekanan normal CB10/40 |
|
Jenis |
Pompa sentrifugal tekanan biasa |
|
Kapasitas Aliran |
40L/dtk @ 1,0MPa |
|
Tekanan Keluaran |
≤ 2,0 MPa |
|
Kedalaman Hisap |
7 juta |
|
Perangkat priming |
pompa vakum |
|
Waktu persiapan |
≤35 detik |
|
Vakum Maks. |
≥85kPa |
2) Dasbor Kontrol Paket Kebakaran
|
Tampilan dan KontrolKontrol RPM pompa |
Tanda pada semua tombol operasi, dengan tata letak pipa dan ilustrasi operasi/perawatan. Dasbor terletak di kiri atas ruang pompa dengan indikator RPM/Vakum/tekanan air/level cairan dan sakelar kontrol lampu/katup |
|
1. Kontrol di kabin penggerak 2. Kontrol manual jarak jauh di ruang pompa
|
3) Pemantau Kebakaran
|
Model |
PL32 Monitor kebakaran berkualitas tinggi |
|
Membuat |
Weisite Peralatan Pemadam Kebakaran Co., LTD |
|
Kapasitas |
32L/detik @ 1,0MPa |
|
Sudut rotasi |
≥360° |
|
Sudut |
-30° - +70° |
|
Jangkauan Menembak |
Air≥65m Busa ≥ 55m |
4) Proporsioner Busa
|
Model |
PH64 |
|
Tekanan |
0,6-1,4 MPa |
|
Mengalir |
64L/detik |
|
Rasio Tingkat |
3%-6% (dapat disesuaikan) |
|
Jenis |
Buku petunjuk |
5) Sistem Pipa
|
Garis hisap |
2 lubang hisap cepat DN150 di bagian belakang ruang pompa dengan saringan penyaring dan sakelar katup kupu-kupu pneumatik. |
|
|
Pipa injeksi |
2 lubang injeksi DN65 di kedua sisi,1 lubang injeksi DN80 di dalam ruang pompa. |
|
|
Menyuntikkan air ke tangki |
Menyuntikkan air dari pompa ke tangki air melalui 1 Φ65mm lubang injeksi di dalam ruang pompa |
|
|
Saluran pipa keluar Pipa pendingin Alat pemanas |
4 outlet tekanan normal DN80 di bagian belakang Pipa pendinginã€katup kontrol untuk pendinginan PTO Untuk menaikkan suhu di ruang pompa (opsional) |
|
LISTRIK
|
Listrik tambahan |
Sirkuit independen |
|
Pencahayaan tambahan |
Lampu depan sudah terpasang di dalam kompartemen pompa dan kompartemen penyimpanan. dasbor pengoperasian dilengkapi dengan saklar lampu, lampu indikator, dll. Cocok untuk observasi. |
|
Lampu kedip samping |
Satu set lampu merah dan biru berkedip lampu dipasang di keduanya sisi bodi kendaraan. |
|
Perangkat peringatan kabin |
Lampu merah panjang 1 buah, yang dipasang di atas kabin; Alarm elektronik 1 buah, yang dipasang di kabin; Kotak kontrol dipasang di bawah di depan pengemudi |
|
Menyalakan api |
Lampu api 1 buah lampu api rotasi omni-directional jarak jauh |
|
Kekuatan utama |
Baterai kendaraan dipasang sakelar utama baterai. |
LUKISAN
|
1. Penyelesaian: Penampilan keseluruhan disemprot dengan cat merah pemadam kebakaran (R03), konsisten dengan sasis. |
|
2. Warna: Kabin dan bodi truk berwarna merah pemadam kebakaran, interior ruang peralatan berwarna abu-abu muda, warna aluminium pintu gulung aluminium, rangka sasis dan hub roda berwarna dasar hitam fosfat, pelek berwarna perak, spatbor, spatbor, dan bemper berwarna abu-abu gelap. 3. Strip penanda reflektif 3M ditambahkan; Strip penanda reflektif 3M ditambahkan di sekitar bodi dan pedal; 4. Standar warna film cat memenuhi persyaratan merah R03 dalam standar nasional GB/T3181. |
Peralatan di atas kapal
|
Rangka rangka peralatan menggunakan bahan paduan aluminium dengan teknik penyambungan bagian dalam untuk meningkatkan efisiensi pemanfaatan ruang dan perubahan. Sesuai dengan kebutuhan manuver dan prosedur operasi pemadaman kebakaran, semua peralatan aksesori anti korosi,Tahan guncangan, anti jatuh, anti gores dengan perlengkapan khusus dorong atau tarik dan dalam pengaturan ruang yang wajar, perlengkapan kompak, kokoh, tanda tebal, akses mudah. |
Daftar peralatan aksesoris
|
Barang |
Barang |
Parameter |
satuan |
kuantitas |
|
1 |
selang hisap |
Ukuran 150×2ï½ |
bagian |
4 |
|
2 |
penyaring air |
Nomor 150 |
bagian |
1 |
|
3 |
pengumpul air |
Ukuran 150mm x 65mm |
bagian |
1 |
|
4 |
kunci pipa hisap |
Nomor 150ï½ ï½ |
bagian |
2 |
|
5 |
kunci hidran kebakaran |
FB450 |
bagian |
1 |
|
6 |
kunci hidran kebakaran bawah tanah |
FBA800 |
bagian |
1 |
|
7 |
13 jenis selang air |
Nomor 80ï½ ï½ukuran ×20ï½ |
cakram |
4 |
|
8 |
Selang air tipe 20 |
Nomor 80ï½ ï½ukuran ×20ï½ |
cakram |
4 |
|
9 |
Selang air tipe 20 |
Nomor 65ï½ ï½ukuran ×20ï½ |
cakram |
4 |
|
10 |
13 jenis selang air |
Nomor 65ï½ ï½Ukuran ×5ï½ |
cakram |
2 |
|
11 |
adaptor |
Nomor 80ï½ ï½×Φ65ï½ ï½ |
mengatur |
4 |
|
12 |
nosel aliran lurus |
bagian |
1 |
|
|
13 |
nosel semprot pengalihan |
bagian |
1 |
|
|
14 |
Nosel busa |
PQ4 |
bagian |
1 |
|
15 |
Nosel busa |
PQ8 |
bagian |
1 |
|
16 |
Selang busa hisap keluar |
Nomor 40 |
mengatur |
1 |
|
17 |
distributor kepala tiga |
Saluran masuk Φ80 Saluran keluar Φ65 |
bagian |
2 |
|
18 |
palu karet |
bagian |
1 |
|
|
19 |
tangga ekstensi |
6m |
bagian |
1 |
|
20 |
pelindung selang |
karet |
pasangan |
2 |
|
21 |
kait selang |
bagian |
8 |
|
|
22 |
selang gaiter |
bagian |
8 |
|
|
23 |
kapak api |
bagian |
1 |
|
|
24 |
ALAT PEMADAM API |
2kgABC |
bagian |
1 |



A…Tipe Euro 5,Mesin diesel ISUZU 6HK1, super bertenaga
A… Kapasitas tangki air dan tangki busa dapat menjadi pilihan.
A…12 bulan suku cadang bergerak cepat GRATIS
A…Eksportir mobil pemadam kebakaran HOWO yang sah
A…Pengoperasian mudah dan perawatan mudah


CEEC TRUCKS adalah pemasok truk pemadam kebakaran terkemuka di Tiongkok. Kami memiliki lebih dari 10 tahun pengalaman eksportruk pemadam kebakaran. Kami dapat memastikan waktu pengiriman yang cepat dan garansi 12 bulan untuk truk pemadam kebakaran kami. Truk pemadam kebakaran kamidijual ke lebih dari 80 negara termasuk Eropa Timur dan negara-negara CIS, Afrika, Asia Tenggara, Amerika Tengah dan Selatan, Timur Tengah, dll.
---- Maksimalkan penghematan angkutan laut Anda.
---- Panduan profesional untuk dokumen impor Anda.
---- Keamanan, Cepat, Tepat Waktu

---- Melayani lebih dari 60 negara.
---- Panduan profesional untuk dokumen impor Anda.
---- CO, FORM E, FORM P, Pemeriksaan Pra-pengiriman...

Tag panas :