Truk Pemadat Sampah ISUZU ELF 190HP

Fitur:

Berdasarkan analisis profesional mesin 4HK1-TCG61 Isuzu, saya akan menjelaskan kinerja luar biasa dari empat dimensi berikut:

1. Efisiensi termal dan sistem tenaga: Mesin 4HK1 mengadopsi teknologi injeksi langsung common rail yang canggih, dikombinasikan dengan desain turbocharging dan intercooler, dan dapat menghasilkan 190 tenaga kuda pada kapasitas 5,19L, yang secara signifikan meningkatkan efisiensi termodinamika mesin. Sistem turbocharging secara signifikan meningkatkan keluaran torsi di bagian kecepatan rendah, sehingga truk memiliki akselerasi dan kemampuan mendaki yang lebih kuat dalam kondisi jalan perkotaan yang kompleks, terutama cocok untuk jalan raya kondisi kerja truk sampah yang sering start-stop.

2. Perlindungan lingkungan dan pengendalian emisi: Mesin ini sepenuhnya mematuhi standar emisi Euro 6, dan secara efektif mengurangi emisi nitrogen oksida dan partikel melalui teknologi SCR (reduksi katalitik selektif) yang canggih dan sistem EGR (resirkulasi gas buang). Sistem injeksi bahan bakar yang presisi memastikan tingkat keseragaman yang tinggi dalam proses pembakaran, yang tidak hanya secara signifikan mengurangi emisi zat berbahaya, namun juga mengurangi konsumsi bahan bakar, yang mencerminkan tingkat terdepan Isuzu dalam teknologi perlindungan lingkungan.

3. Keandalan dan daya tahan: Mesin 4HK1 mengadopsi desain 4 silinder segaris, dan bodi silinder terbuat dari bahan besi cor berkekuatan tinggi. Dengan sistem pendingin air, suhu pengoperasian mesin dapat dikontrol secara efektif. Mesinnya memiliki struktur mekanis yang kompak, dan komponen utama seperti poros bubungan dan batang penghubung terbuat dari bahan baja paduan berkekuatan tinggi, memastikan stabilitas jangka panjang di lingkungan kerja dengan intensitas tinggi dan frekuensi tinggi, terutama cocok untuk truk sampah sehari-hari. operasi berulang dengan intensitas tinggi.

4. Kontrol intelijen dan elektronik: Mesin dilengkapi dengan sistem kontrol elektronik otomatis penuh yang dapat memantau dan menyesuaikan parameter pembakaran, sistem pendingin, dan status pelumasan secara real time. Throttle elektronik dan sistem manajemen mesin canggih (EMS) dapat mengontrol jumlah dan waktu injeksi bahan bakar secara akurat, yang tidak hanya mengoptimalkan output daya, namun juga dapat menyesuaikan secara adaptif sesuai dengan kondisi kerja yang berbeda untuk mencapai optimalisasi konsumsi energi yang dinamis, mencerminkan kecerdasan tren perkembangan mesin kendaraan komersial modern.