Isuzu 5000L mini diesel bowser merupakan truk kecil yang ekonomis, praktis, andal, aman dan ramah lingkungan, cocok untuk berbagai kebutuhan pengisian bahan bakar jarak pendek. Baik itu pompa bensin di kota atau lokasi konstruksi, lahan pertanian, dan tempat lainnya, bowser diesel mini Isuzu dapat memberi pengguna layanan pengisian bahan bakar yang efisien dan nyaman.
Pembayaran:
T/T, West UnionAsal Produk:
China CEECPelabuhan Pelayaran:
China Main PortWaktu Pimpin:
20 DaysAplikasi:
Truk diesel mini ISUZU 5000L (juga disebut Truk tangki minyak ISUZU, truk tangki bahan bakar ISUZU, bowser bahan bakar ISUZU, truk pengangkut bahan bakar ISUZU, truk pengangkut diesel harga pabrik, bahan bakar ISUZU bowser dengan dispenser ganda, produsen tangki minyak/diesel/bensin) dirancang untuk mengangkut dan mengirimkan bahan bakar atau produk minyak bumi lainnya dari satu lokasi ke lokasi lain. Tangki kami dirancang khusus untuk menampung dan mengangkut cairan mudah terbakar dalam jumlah besar, seperti bensin, solar, atau bahan bakar penerbangan dengan aman. Ini digunakan dalam industri logistik dan transportasi untuk mengirimkan bahan bakar ke pompa bensin, bandara, lokasi konstruksi, dan fasilitas lain yang memerlukan pasokan bahan bakar secara konstan.
TRUK CEEC Bowser bahan bakar dapat dibagi menjadi banyak kompartemen untuk mengangkut berbagai jenis bahan bakar, pelumas, minyak mentah, alkohol...
Truk bahan bakar dapat dilengkapi dengan pompa oli dan mesin pengisian bahan bakar, semuanya untuk memudahkan pengoperasian.
Fitur Utama:
---- Sasis ISUZU, performa sempurna
---- Opsi mesin ISUZU, super bertenaga, tanpa overhaul dalam jarak 100.000 km.
---- Kapasitas bak Tangki Bahan Bakar dari 3 hingga 20 Meter Kubik.
---- Pengoperasian yang mudah dan perawatan yang mudah.
---- Berbagai jenis pengangkat kontainer sampah tersedia.
Truk tangki minyak Isuzu mini 5000L merupakan truk kecil ekonomis dan praktis yang cocok untuk berbagai kebutuhan pengisian bahan bakar jarak pendek. Truk tangki minyak mini Isuzu ini memiliki panjang total 5,8 meter, lebar 2,15 meter, tinggi 2,35 meter, wheelbase 3,36 meter, dan GVW 4495kg. Ini memiliki kemampuan lintas alam dan fleksibilitas yang baik.
The Truk tangki minyak Isuzu mini 5000L menggunakan mesin model 4KH1CN6LB dengan tenaga kuda maksimum 120HP. Kecepatan tertingginya adalah 95 km/jam. Dilengkapi dengan tangki bahan bakar 70L dan memiliki daya jelajah yang jauh.
Dari segi keselamatan, truk pemindah oli mini Isuzu dilengkapi dengan beragam sistem pengereman seperti rem udara, pengereman darurat penyimpanan energi pegas, dan pengereman katup buang mesin. Bowser diesel Isuzu 5.000 liter memastikan pengereman kendaraan dalam kondisi kerja yang berbeda. keamanan dinamis. Pada saat yang sama, bowser diesel mini Isuzu juga dilengkapi dengan perangkat keselamatan seperti ABS, lengan penyetel celah rem otomatis, perekam data berkendara, dan pelat pelindung mesin, yang meningkatkan keselamatan berkendara dan keandalan bowser diesel Isuzu NKR.
Isuzu mini diesel bowser juga dapat dilengkapi dengan peralatan pengisian bahan bakar opsional sesuai dengan kebutuhan pengguna, seperti distributor bahan bakar, senjata pengisian bahan bakar, untuk memenuhi kebutuhan pengisian bahan bakar yang berbeda. Bowser diesel mini Isuzu juga dapat dilengkapi dengan perlengkapan opsional seperti knalpot vertikal, ABS, lengan penyetel celah rem otomatis, perekam data berkendara, pipa logam, dan panel pelindung mesin untuk meningkatkan performa dan keandalan kendaraan.
Spesifikasi:
Truk tangki minyak Isuzu NKR 5000L |
||
Dimensi Keseluruhan |
5800x2150x2350 mm |
|
Dasar Roda |
3360 mm |
|
GVW |
4495kg |
|
Kapasitas pemuatan gandar depan |
2500KG |
|
Kapasitas muat poros belakang |
4800KG |
|
Mesin |
Merek |
ISUZU |
Model |
4KH1CN6LB |
|
Jenis |
4 silinder segaris, 4 langkah, berpendingin air, turbocharged, dan intercooler, injeksi langsung |
|
Perpindahan |
2,99L |
|
Tenaga Kuda (HP) |
120HP |
|
Standar emisi |
Euro 6 | |
Kecepatan Maks |
95 km/jam |
|
Ban |
700R16 |
|
Transmisi |
5 maju & 1 mundur, dengan PTO |
|
Kemudi |
MSB |
|
Tangki Minyak |
70L |
|
Volume Tangki |
5000L |
|
Sistem Rem |
Rem servis:rem udara |
|
Rem parkir (rem darurat):energi pegas, |
||
Rem bantu:rem katup buang mesin |
||
Listrik |
Tegangan operasi: 12V, ground negatif |
|
Baterai: 12 V,165 Ah |
||
klakson,lampu depan,lampu kabut,lampu rem,indikator,dan lampu mundur |
||
Peralatan pengisian bahan bakar opsional |
Dispenser Bahan Bakar |
|
Mengisi ulang pipa dengan pistol |
||
Opsi |
Knalpot Vertikal,ABS,Lengan Penyesuaian Istirahat Otomatis, |
(Produsen truk tanker Bahan Bakar/Minyak/LPG profesional di Tiongkok)
Kotak pengisian bahan bakar belakang terutama disebabkan oleh pertimbangan berikut:
1. Menyeimbangkan pusat gravitasi kendaraan: Menempatkan tangki bahan bakar di bagian belakang membantu menyeimbangkan pusat gravitasi kendaraan, terutama saat terisi penuh bahan bakar. Menempatkan tangki bahan bakar di bagian belakang truk tangki bahan bakar Isuzu dapat membuat distribusi bobot kendaraan bagian depan dan belakang lebih merata, sehingga meningkatkan stabilitas berkendara dan keselamatan truk tangki minyak Isuzu.
2. Pengoperasian dan perawatan yang mudah: Menempatkan kotak pengisian bahan bakar di bagian belakang memungkinkan port pengisian bahan bakar dan saluran keluar tangki bahan bakar ditempatkan di samping atau belakang kendaraan, sehingga memudahkan pengoperasian pengisian bahan bakar. Pada saat yang sama, desain tangki bahan bakar belakang juga membuat pemeriksaan dan pemeliharaan tangki bahan bakar lebih nyaman tanpa membalik atau memindahkan seluruh kendaraan.
3. Meningkatkan penghematan bahan bakar: Menempatkan tangki bahan bakar di bagian belakang dapat mengurangi hambatan angin dan konsumsi bahan bakar truk tangki bahan bakar Isuzu NPR selama berkendara. Desain tangki bahan bakar yang dipasang di belakang dapat membuat truk tanker minyak Isuzu NPR lebih ramping dan mengurangi hambatan udara, sehingga meningkatkan penghematan bahan bakar.
4. Beradaptasi dengan kebutuhan lokasi yang berbeda: Truk pengangkut minyak Isuzu NPR perlu melakukan operasi pengisian bahan bakar di lokasi yang berbeda, termasuk pompa bensin, tempat logistik, area pertambangan, dll. Menempatkan kotak pengisian bahan bakar di bagian belakang dapat beradaptasi dengan kebutuhan pengisian bahan bakar di lokasi yang berbeda , sehingga memudahkan truk pengangkut oli Isuzu NPR untuk beroperasi secara fleksibel di berbagai lokasi.
CEEC TRUCKS adalah produsen truk pengisian bahan bakar/Diesel/Bensin/LPG profesional. Kami dapat menyediakan truk tangki bahan bakar ISUZU, truk pengisian bahan bakar HOWO, truk pengangkut diesel FOTON, truk bowser bahan bakar Dongfeng, dll. Kapasitas kapal tanker bahan bakar bisa 3.000-40.000 liter. Truk bahan bakar kami sangat populer di Asia Tenggara, Timur Tengah, Afrika, dan Amerika Selatan karena kualitasnya yang tinggi dan harganya yang murah.
â Tipe Euro 5, mesin ISUZU, super bertenaga
â Pompa bahan bakar terkenal di Tiongkok, pompa masuk dan keluar yang sangat bertenaga dan efisien
â Suku cadang fast moving selama 12 bulan GRATIS
â Eksportir truk tangki bahan bakar resmi ISUZU
â Layanan pelatihan untuk truk tangki minyak
CEEC TRUCKS adalah eksportir truk tangki bahan bakar terkemuka di Tiongkok. Kami memiliki lebih dari 10 tahun pengalaman ekspor truk bowser bahan bakar. Kami dapat memastikan waktu pengiriman yang cepat dan garansi 12 bulan untuk truk pengisian bahan bakar kami. Truk tanker minyak kami dijual ke lebih dari 80 negara termasuk Eropa Timur dan negara-negara CIS, Afrika, Asia Tenggara, Amerika Tengah dan Selatan, Timur Tengah, dll.
---- Maksimalkan penghematan angkutan laut Anda.
---- Panduan profesional untuk mengimpor dokumen Anda.
---- Keamanan, Cepat, Tepat Waktu
---- Melayani lebih dari 60 negara.
---- Panduan profesional dalam mengimpor dokumen Anda.
---- CO, FORM E, FORM P, Inspeksi Pra-pengiriman...
Tag Populer :