Truk berpendingin Isuzu 700P 4 ton dimodifikasi pada rangka Isuzu 700P, 3 tempat duduk, dengan AC, USB, power steering, dilengkapi dengan mesin Isuzu 4HK1-TCG61 190Hp, emisi EURO VI 5193ml, transmisi Isuzu MLD 6-percepatan, kecepatan maksimum 110km/jam, bodi atas merupakan kompartemen berpendingin, 5500x2300x2400mm, material fiberglass pada interior dan eksterior, lapisan insulasi polistirena, pelat bawah berpola besar setebal 5mm, pintu samping kanan depan berukuran 1,2m dengan sistem pengunci, berisi tirai karet, pintu belakang berupa pintu belakang bukaan ganda berukuran penuh, interior kompartemen memiliki partisi flip di tengah, unit pendingin independen Carrier SUPRA 850+, evaporator Carrier C400.
Asal Produk:
China CEEC TrucksKapasitas kerja:
4 tonsDimensi (mm):
7580x2400x3500mmJarak sumbu roda (mm):
4175Tenaga mesin:
190HPTipe mesin:
Isuzu 4HK1-TCG61Penggerak poros:
4X2,LHDKotak roda gigi:
Isuzu MLD 6-speed gearbox,manualPerkataan:
Equipped with Carrier SUPRA 850+ independent refrigeration unit, Carrier C400 evaporator.ItuTruk boks pendingin Isuzu 4 tondibangun di atas sasis Isuzu 700P, dilengkapi dengan mesin National VI 190 tenaga kuda dan kotak persneling 6 percepatan. Mobil ini memiliki tenaga yang kuat dan penghematan bahan bakar yang sangat baik. Kabin dilengkapi dengan AC, antarmuka USB, dan power steering, yang mempertimbangkan kenyamanan dan kontrol. Sorotan utamanya adalah kotak pendingin kelas profesional: ukurannya 5500Bahasa Indonesia:tahun 2300Bahasa Indonesia:2400mm, bahan fiberglass bagian dalam dan luar + lapisan insulasi polistiren berdensitas tinggi, konduktivitas termal serendah 0,028W / (mBahasa Indonesia:K), dengan pelat dasar baja antiselip 5mm, dan dapat menahan beban 3 ton tanpa deformasi. Kotaknya tertutup rapat, dengan tirai karet di pintu samping dan desain bak truk yang terbuka sepenuhnya. Dilengkapi dengan unit pendingin Carrier SUPRA 850+, dengan akurasi kontrol suhu±0.5℃, dan cocok untuk semua skenario seperti obat-obatan, makanan segar, dan makanan beku. Produk ini tahan lama, hemat energi, dan efisien, serta menjadi pilihan utama untuk logistik rantai dingin yang efisien, aman, dan patuh.

● 30 tahun pengalaman dalam desain truk berpendingin
● Membangun tim QC yang ketat untuk menjamin kualitas
● Jaminan waktu garansi 24 bulan
● Layanan suku cadang CKD, SKD, Pengiriman kontainer, Hemat biaya pengiriman
● Waktu pengiriman cepat, Waktu pengiriman cepat 10 hari
|
Truk boks berpendingin Isuzu 700P |
||
|
Parameter Sasis |
Merek Sasis: |
Isuzu |
|
Dimensi Keseluruhan (P x L x T) |
Ukuran 7580x2400x3500mm |
|
|
Berat trotoar: |
5500kg |
|
|
Ukuran Kaca Mobil: |
10550kg |
|
|
Jarak roda: |
4175 mm |
|
|
Tipe Penggerak: |
4x2, kiri |
|
|
Kecepatan maks: |
110km/jam |
|
|
Mesin |
Tipe mesin: |
4 silinder segaris, 4 tak, turbocharged, intercooled, berpendingin air, diesel |
|
Model Mesin: |
Isuzu 4HK1-TCG61 |
|
|
Tenaga Mesin: |
190HP/139kw |
|
|
Pemindahan: |
5193 ml |
|
|
Torsi maksimum: |
507N.m |
|
|
Kecepatan yang dinilai: |
2600rpm |
|
|
Kecepatan torsi maksimum: |
1600-2600rpm |
|
|
Standar emisi: |
Eropa 6 |
|
|
Penularan |
Penularan: |
Manual MLD 6-kecepatan, manual |
|
Suspensi Depan/Belakang |
Ukuran 1110/2295 mm |
|
|
Beban Gandar: |
4000/7000kg |
|
|
Ban: |
7 (Termasuk Ban Cadangan) |
|
|
Model Ban: |
Ukuran 235/75R17.5 |
|
|
Konfigurasi: |
1 |
Tenaga Kemudi |
|
2 |
AC |
|
|
3 |
Penandaan Retro-Reflektif |
|
|
4 |
Ban radial |
|
|
5 |
ABS |
|
|
6 |
Baterai Perawatan Gratis |
|
|
7 |
Pembangkit 90A |
|
|
Parameter Tubuh |
Dimensi Dalam Kotak: |
Ukuran: 5500x2300x2400mm |
|
Bahan tubuh: |
FRP |
|
|
Pendinginan Satuan: |
Unit pendingin independen Carrier SUPRA 850+, evaporator Carrier C400 |
|
|
Kisaran pengaturan suhu |
-20ºC~+20ºC |
|
|
Volume udara |
2.500 M3/jam |
|
|
Rel Bawah: |
Aluminium |
|
|
Lapisan isolasi |
Polistirena |
|
|
Lantai |
Plat pola besar setebal 5mm |
|
|
Pintu samping |
Depan kanan, lebar 1,2m, Sistem pengunci kait dengan tirai karet di dalam, |
|
|
Tipe Pintu Belakang |
Pintu Belakang Bukaan Ganda Ukuran Penuh |
|
|
Pelat partisi |
Partisi flip tengah |
|
|
Lampu Penanda |
2 set putih di depan. 2 set Merah di belakang |
|
|
Lampu Plafon |
2 set LED 24V |
|
|
Panel Kontrol |
Bahasa inggris |
|
|
Lukisan |
Dua primer, dan satu lapisan cat akhir |
|
|
Peralatan opsional |
1, Merek pendingin: KAIXUE Thermoking, DAlKlN (dengan merek apa pun) Peralatan opsional 2. Kamera pandangan belakang 3. Sistem gantung |
|
Truk berpendingin Isuzu 700P 4 ton - solusi transportasi rantai dingin profesional
Informasi dasar kendaraan
Truk berpendingin Isuzu 700P 4 ton dimodifikasi berdasarkan sasis truk medium Isuzu 700P dan dirancang untuk transportasi rantai dingin yang efisien. Dilengkapi dengan mesin emisi Isuzu 4HK1-TCG61 Euro VI (190 tenaga kuda, perpindahan 5193ml), yang dipadukan dengan kotak roda gigi Isuzu MLD 6-percepatan, truk ini memiliki tenaga yang kuat dan penghematan bahan bakar yang sangat baik. Kendaraan ini dilengkapi dengan AC, antarmuka USB, sistem power steering, dan kabin 3 tempat duduk, dengan mempertimbangkan kenyamanan dan kepraktisan, dengan kecepatan berkendara maksimum 110 km/jam, memenuhi kebutuhan logistik rantai dingin jarak menengah dan pendek.

Sorotan inti: kompartemen berpendingin profesional
Sebagai konfigurasi inti model ini, kompartemen berpendingin mengadopsi desain modular dan material berspesifikasi tinggi untuk memastikan kontrol suhu barang yang stabil dalam rentang suhu yang luas dari -20℃ hingga +12℃, memenuhi persyaratan transportasi barang bernilai tinggi seperti makanan dan obat-obatan.
1. Struktur dan bahan kotak
●Ukuran:5500mm (panjang) × 2300mm (lebar) × 2400mm (tinggi), menyediakan sekitar 30 meter kubik ruang kargo ekstra besar, cocok untuk bongkar muat palet.
●Bahan kotak:Lapisan dalam dan luar terbuat dari panel komposit fiberglass, yang memiliki kekuatan tinggi, tahan korosi, dan tahan benturan, serta dapat secara efektif menahan benturan dan lingkungan yang keras selama transportasi.
●Lapisan isolasi:Lapisan insulasi kepadatan tinggi Polystyrene (XPS), dengan ketebalan 80-100 mm (standar industri tinggi), dipadukan dengan teknologi penyambungan tanpa sambungan untuk memastikan kekedapan udara dan kinerja insulasi panas kotak, serta mengurangi hilangnya udara dingin.
● Desain pelat bawah:Pelat aluminium anti selip berpola besar setebal 5 mm, dengan mempertimbangkan kapasitas menahan beban dan sifat anti selip, nyaman untuk penumpukan kargo dan pengoperasian forklift.

2. Sistem pintu
●Pintu sisi kanan:Pintu samping selebar 1,2 meter, dilengkapi dengan strip penyegel tipe kunci dan tirai karet, pemuatan dan pembongkaran cepat sambil mengisolasi kebocoran udara dingin, meningkatkan efisiensi isolasi.
●Pintu belakang:Desain pintu belakang bukaan ganda berukuran penuh, mendukung bukaan penuh 180°, cocok untuk palet besar dan bongkar muat mekanis, serta meningkatkan efisiensi perputaran kargo.
3. Sistem kontrol suhu
● Unit pendingin:Unit pendingin independen Carrier SUPRA 850+, menggunakan refrigeran R404A yang ramah lingkungan, kapasitas pendinginan mencakup seluruh rentang suhu -20℃ hingga +20℃, akurasi kontrol suhu cerdas ±1℃, untuk memenuhi kebutuhan pengawetan berbagai barang.
● Penguap:Evaporator yang dipasang di atas Carrier C400, desain pasokan udara seragam, dikombinasikan dengan saluran udara pemandu, menghindari gradien suhu di kompartemen, dan memastikan suhu barang yang konstan selama perjalanan.
● Kontrol cerdas:Unit ini mendukung panel kontrol suhu digital dan fungsi pemantauan jarak jauh, yang dapat menyesuaikan suhu, kelembapan, dan peringatan kesalahan secara real-time untuk memastikan keselamatan transportasi.
4. Konfigurasi internal
●Partisi flip:Partisi lipat tengah dipasang di kompartemen untuk membagi ruang penyimpanan secara fleksibel dan beradaptasi dengan kebutuhan pemuatan beragam kategori barang.
●Pencahayaan dan ventilasi:Kompartemen dilengkapi dengan lampu LED antiledakan dan ventilasi atas untuk memastikan visibilitas kargo dan sirkulasi udara.


Keuntungan
1. Isolasi yang efisien:Kotak komposit FRP + polistirena, kinerja insulasi terdepan di industri, mengurangi biaya konsumsi energi.
2. Pemuatan dan pembongkaran yang fleksibel:Desain pintu samping + pintu belakang saluran ganda, cocok untuk beragam skenario kargo.
3. Kontrol suhu yang tepat:Sistem pendingin merek Carrier, stabilitas suhu ±0,5℃, untuk memastikan kualitas kargo.
4. Tahan lama dan dapat diandalkan:Sasis Isuzu + pelat bawah berpola besar, beradaptasi dengan kondisi jalan yang rumit dan kebutuhan beban berat.


Skenario yang berlaku
• Transportasi makanan: daging segar dingin, produk susu, makanan beku dan barang lain yang perlu disimpan di bawah -18℃.
• Rantai dingin farmasi: vaksin, sediaan biologis dan farmasi lain yang memerlukan kontrol suhu tepat 2-8℃.
• Ritel kelas atas: distribusi supermarket, rantai pasokan katering, dan skenario lain dengan persyaratan ketat pada ketepatan waktu dan kontrol suhu.

★ Tipe Euro 6, Mesin ISUZU, konsumsi bahan bakar hemat 20%
★Transmisi mekanis manual 6-perpindahan
★ 12 bulan suku cadang bergerak cepat GRATIS
★Eksportir truk van freezer ISUZU resmi
★ Layanan pelatihan untuk truk berpendingin ISUZU.


CEEC TRUCKS adalah eksportir truk berpendingin terkemuka di Tiongkok. Kami memiliki lebih dari 10 tahun pengalaman ekspor truk boks pembeku. Kami dapat memastikan waktu pengiriman yang cepat dan garansi 12 bulan untuk truk pendingin kami. Truk boks pembeku kami dijual ke lebih dari 80 negara termasuk Eropa Timur dan negara-negara CIS, Afrika, Asia Tenggara, Amerika Tengah dan Selatan, Timur Tengah, dll.
---- Maksimalkan penghematan angkutan laut Anda.
---- Panduan profesional untuk dokumen impor Anda.
---- Aman, Cepat, Tepat Waktu

---- Melayani lebih dari 60 negara.
---- Panduan profesional untuk dokumen impor Anda.
---- CO, FORM E, FORM P, Pemeriksaan Pra-pengiriman...

Tag panas :