ISUZU 10CBM Truk pemadat sampah, yang dilengkapi dengan mesin diesel inline empat silinder 5193ml 4HK1-TCG61, memberikan daya maksimum 140kW / 190hp Tubuh terbuat dari baja khusus T420, dengan ketebalan bawah 4mm dan ketebalan samping 5mm, memastikan kekuatan dan daya tahan tubuh Sementara itu, dengan rasio kompresi ≥2 5 Dengan kinerja penyegelan yang sangat baik dan sistem kontrol operasi yang ramah pengguna, cocok untuk berbagai tugas pengumpulan sampah dan transportasi perkotaan, menawarkan efisiensi tinggi dan perlindungan lingkungan
Pembayaran:
T/T, West UnionAsal Produk:
China CEECPelabuhan Pengiriman:
China Main PortWaktu tunggu:
40 DaysKapasitas kerja:
10CBMTenaga mesin:
190HPTipe mesin:
Isuzu 4HK1-TCG61Penggerak poros:
4X2/4x4, LHD/RHDKotak roda gigi:
MLD 6-shift with 6F & 1RPerkataan:
Rear loader hopper for 240L and 1100L binsTruk pemadat limbah isuzu dimodifikasi dari sasis truk Isuzu NPR Jepang dengan T420 baja baja khusus berkekuatan tinggi, ketebalan untuk sisi 4mm dan lantai 4mm, kompartemennya ringan namun kuat, dan desainnya yang sepenuhnya tertutup memastikan bahwa sampah tetap tertutup selama kompresi, pemuatan, dan transportasi, secara efektif mencegah polusi sekunder dan emisi odor Dengan rasio kompresi melebihi 2 5, volume kompartemen yang sama dapat menampung lebih banyak sampah, secara signifikan meningkatkan efisiensi transportasi Kapasitas tailgate tidak kurang dari 0 8 meter kubik, dan ditambah dengan sistem pelepasan yang cepat, waktu pembuangan tidak lebih dari 45 detik, sangat memperpendek siklus pemrosesan sampah Dalam hal operasi, Isuzu NPR Truk Pemadam Loader Belakang Mendukung gearbox mode manual dan otomatis, melayani berbagai skenario operasional dan meningkatkan fleksibilitas dan kenyamanan operasional
Tahun 2025 yang baru dirancang dan diproduksi Isuzu 10cbm Tolak Truk Pemadat Diproduksi oleh truk CEEC dilengkapi dengan sasis Isuzu 4x2 NPR ELF 700P, Isuzu 190hp 4HK1-TCG61 Engine diesel, standar Euro 6 dengan penghubung 5193ml, 3815mm wheelbase, 2+1 kursi dengan AC di dalam kabin, sistem brake udara dengan abs, tidak, dalam inci Truk ini memiliki 3 mode operasi, termasuk kontrol listrik can-bus di kabin, joystick hidrolik, kotak kontrol listrik Can-Bus di tailgate hopper, juga perangkat miring belakang dapat disesuaikan untuk memuat tempat sampah 240L dan tempat sampah 1100L, baik tempat sampah plastik dan tempat sampah logam

● China Terbaik Isuzu NPR 700p Pabrik Pengambilan Got
● Lebih dari 30 tahun pengalaman produsen profesional
● Dirancang sesuai dengan kebutuhan Anda
● Segera Pengeluaran anyorderiswelcome
● Istilah jaminan kualitas 24 bulan
Parameter teknis truk pemadat sampah Isuzu Loader:
Isuzu 10 meter kubik NPR menolak truk sampah pemadat adalah kendaraan khusus yang dirancang untuk mengumpulkan dan mengangkut sampah Yang dibangun di atas sasis NPR Isuzu Jepang, sasis solid dan stabil, memberikan kapasitas penahan beban yang baik dan stabilitas mengemudi Badan pemadat mengadopsi desain kotak busur yang ramping dengan volume 10 meter kubik, sama dengan 13 yard Ini seluruhnya terbuat dari pelat baja mangan berkekuatan tinggi Proses pengelasan penuh memastikan bahwa kotak itu kokoh dan tahan lama tanpa risiko kebocoran Juga dapat memiliki loader belakang Isuzu dengan bodi pemadat dan hopper yang disesuaikan yang terbuat dari bahan hardox, ketebalan untuk samping dan lantai 4mm

2025 tahun dirancang Truk pemadat sampah isuzu Memiliki sasis Isuzu 4x2 ELF 700P yang kasar sebagai fondasi yang andal dengan daya dukung yang mengesankan Yang eDibindarkan dengan mesin diesel merek Jepang yang memenuhi standar emisi National VI, itu kuat dan ramah lingkungan, memberikan dukungan daya yang cukup untuk kendaraan, detail seperti di bawah ini:
Model 4HK1-TCG61 dengan daya 140kW / 190hp, emisi 5193cc
Model 4HK1-TCG60 dengan daya 160kW / 205hp, emisi 5193cc
Isuzu Refuse Compactor Truck mengadopsi model MLD transmisi canggih dengan pemindahan gigi yang halus dan respons cepat, dengan 6 maju dan 1 terbalik, memastikan bahwa kendaraan dapat mempertahankan kinerja mengemudi yang stabil di bawah berbagai kondisi jalan Truk yang dilengkapi dengan perangkat kontrol bus-bus dan perangkat kontrol hidrolik, melalui perangkat khusus seperti gerbong, loader, dan sekop, sampah dapat dimuat, dihancurkan, diratakan dan diisi Rasio kompresi tinggi dan kapasitas pemuatan yang besar dapat sangat meningkatkan efisiensi transportasi truk sampah Mengadopsi teknologi integrasi elektromekanis dan hidrolik, operasi otomatis truk sampah direalisasikan melalui kontrol otomatis bersama mesin, listrik dan hidrolik Operasi ini sederhana dan fleksibel, yang mengurangi intensitas tenaga kerja operator

ISUZU 10CBM Spesifikasi Truk Sampah Lod Belakang | ||
Model sasis | QL1110Anzys Jenis Mengemudi: 4*2 mengemudi tangan kiri | |
Mesin | Buat: Isuzu | |
Mesin Diesel Injeksi Langsung Diesel 4-Stroke | ||
Model mesin:4HK1-TCG61, Standar emisi Euro 6 | ||
4-silinder in-line dengan air dingin, turbocharged dan intercooler | ||
Output maksimum: 190hp/139kw | ||
Torsi maksimum: 507 nm | ||
Perpindahan: 5 2 l | ||
Penularan | Isuzu Mld, 6 ke depan dan 1 terbalik, manual | |
Casis | Bingkai: bingkai tangga paralel U-profil dan subframe yang diperkuat | |
Suspensi depan: 8 PCS semi-elips daun pegas | ||
Suspensi Belakang: 10+6 PCS Semi-Elips Lea Spring | ||
Tangki Bahan Bakar: Kapasitas 100 L dengan Tutup Bahan Bakar Mengunci | ||
Kemudi | Power steering, steering hidrolik dengan power assitance | |
Rem | Rem Servis: Rem Udara Terkompresi Sirkuit Ganda | |
Rem Parkir (Rem Darurat): Energi pegas, udara terkompresi beroperasi di poros depan dan roda belakang | ||
Abs | ||
Roda & ban | Ban: 7 PCS 235/75R17 5 | |
Opsional: 8 25r20 | ||
Tab sopir | Isuzu NPR Wide Cab, dengan tiga kursi, A/C, kaca listrik, kunci tengah | |
Dimensi mm | Dasar roda | 3815 mm |
Panjang keseluruhan | 7400 mm | |
Lebar keseluruhan | 2300 mm | |
Tinggi keseluruhan | 2640 mm | |
Berat kg | Berat badan trotoar | 6900 kg |
Kapasitas pemuatan yang dinilai | 4000 kg | |
Berat Kendaraan Kotor (GVW) | 10550 kg | |
Kapasitas pemuatan gandar depan | 4000 kg | |
Kapasitas pemuatan gandar belakang | 7000 kg | |
Tubuh pemadat | Volume Tubuh (M3) | 10 meter kubik / 13 meter kubik |
Volume Pengisi (M3) | 2 | |
Waktu satu siklus pengisian | ≤25 | |
Waktu pengangkat pengisi | 8-10 | |
Waktu pelepasan | ≤40 | |
Tekanan sistem hidrolik (MPA) | 18 | |
Kapasitas limbah depan/belakang (L) | 250+150 | |
Sistem Kontrol | Can-bus (listrik) dan manual (hidrolik) | |


Panduan Operasi Truk Sampah Kompresor Tempat Sampah Isuzu:
Itu Truk pemadat sampah isuzu Manfaatkan Power Take Off (PTO) khusus untuk mendapatkan daya dari mesin, dan kemudian transfer daya ke pompa roda gigi sehingga untuk memutar pompa Pompa mulai bekerja untuk mentransfer oli hidrolik ke silinder melalui pipa, dan silinder yang bekerja untuk membuat semua peralatan truk sampah berfungsi, termasuk bak truk, pelat push, pelat geser, scraper dan perangkat miring Dan kemudian sadari semua fungsi truk pemadat sampah
Itu Tolak truk pemadat diisi ulang berdasarkan sasis Isuzu ELF 4X2 Bagian reparasi termasuk perakitan pengumpulan sampah, perangkat aktuator dan sistem operasi
Perakitan Koleksi Sampah: Bahan Tanker Bahan Baja Kekuatan Tinggi untuk penyimpanan sampah, dengan bak truk, pelat geser, scraper, pelat push dan perangkat miring untuk mewujudkan pemuatan sampah dan pembongkaran kerja
Perangkat Aktuator: Termasuk power lepas landas, garis drive, dll., Yang dapat melewati daya dari sasis ke pompa gigi
Sistem Operasi: Termasuk sistem kontrol listrik CAN (kotak kontrol utama di kotak kontrol kabin & belakang di sisi tailgate) dan sistem kontrol joystick hidrolik, ini membantu datang ke semua fungsi khusus yang dikonversi

Isuzu menolak truk compactr peringatan selama penggunaan
1 Situs operasi harus luas, datar dan terbuka;
2 Personel yang tidak relevan tidak akan pernah mendekati truk, terutama bagian belakang selama operasi;
3 Sampah harus dimasukkan ke dalam ember pengisian secara merata, dan tidak ada sampah yang akan terkonsentrasi di satu sisi, yang dapat menggeser pusat gravitasi truk, atau menumpuk terlalu banyak sampah di sepanjang tepi ember pengisian, yang dapat mempengaruhi kompresi dan pengisian sampah dan menyebabkan distribusi yang tidak merata di tempat sampah;
4.
5 Saat mengangkat dan menjatuhkan pre-compressor selama operasi pembongkaran, perlu untuk memastikan keamanan lingkungan, dan melakukan operasi dengan hati-hati Pra-kompresor tidak boleh diangkat di lereng; Kalau tidak, pusat gravitasi dapat dengan mudah digeser ke belakang, sehingga menyebabkan kecelakaan terbalik;
6 Setelah pembongkaran, permukaan sambungan tempat sampah dan pra-kompresor harus dibersihkan untuk memastikan bahwa permukaan sambungan disegel dengan baik dan menghindari kerusakan segel karet karena benda tajam atau benda keras di tempat sampah
7 Truk harus diizinkan untuk bekerja hanya setelah pra-kompresor jatuh dan terkunci


Isuzu menolak catatan dan pemeliharaan truk compactr setelah penggunaan
1 Lakukan pekerjaan pemeliharaan yang baik sesuai dengan instruksi ini dan manual sasis pada waktunya;
2 RUMAH DI Outlet limbah dari alat tiup sampah dapat dibersihkan setiap hari, terutama setelah mengeluarkan limbah, dan residu pada paking harus dibersihkan, jika tidak mudah untuk menyebabkan kerusakan alat peniup atau kegagalan segel;
3 Jangan menyemprotkan air langsung pada komponen listrik dan tangki bahan bakar saat mencuci truk;
4 Tidak ada yang diizinkan berdiri atau berjalan di bawah pra-kompresor setelah diangkat Penting untuk menahan pre-compressor dengan jack tetap dan berdiri di atasnya dengan dukungan padat saat mengangkatnya untuk pemeliharaan, sehingga mencegah kecelakaan yang menghancurkan;
5 Selama perbaikan, tidak ada yang akan melempar, bertabrakan, dan menyerang truk, sehingga mencegah bagian dari kerusakan, deformasi dan goresan Saat membongkar sistem hidrolik, pembersihan diperlukan;
6 Ketika membongkar sistem hidrolik atau sistem kontrol listrik, pra-kompresor harus berada dalam posisi jatuh, dan pengikis dan slider harus diletakkan perlahan atau diperbaiki, jika tidak, pergerakan pre-compressor atau scraper dan slider yang tiba-tiba akan merusak peralatan atau menyebabkan kecelakaan yang menghancurkan lainnya;
7 Operasi pemuatan dan pembongkaran diselesaikan secara otomatis, dan tidak ada yang harus menyesuaikannya tanpa izin Ketika kecepatan PTO terlalu tinggi, PTO atau unit daya pompa bahan bakar akan rusak, dan ketika kecepatan terlalu rendah, efisiensi operasi akan terpengaruh;
8 Pegas katup tekanan telah disesuaikan dengan benar sebelum pengiriman, dan dilarang secara ketat untuk menyesuaikannya tanpa izin Dalam hal pengurangan yang jelas dalam kapasitas pemuatan, itu harus diperbaiki pada titik pemeliharaan yang ditunjuk;
9 Untuk truk sampah yang dilengkapi dengan motor eksternal sebagai sistem daya, durasi penutupan scraper disesuaikan sesuai dengan laju aliran sistem Saat bekerja melalui menerapkan mesin sasis, durasi penutupan scraper lebih pendek dari sistem daya motor, dan normal bahwa scraper berhenti sebentar ketika scraper terbuka dan ditutup

● Mesin Diesel Isuzu Jepang, sangat kuat
●
Ahli untuk memproduksi truk pemadat sampah loader belakang lebih dari 10 tahun dengan reputasi yang baik
● Bahan baja karbon T420
● 12 Bulan Gratis Pindah Suku Cadang Cepat
● Semua kotak kontrol versi bahasa Inggris, panel, dan manual pemilik, untuk pemahaman yang mudah
● Layanan pelatihan untuk truk sampah kompresi


CEEC Trucks Workshop 5000 Square Meters Untuk truk pemadat sampah, insinyur terampil untuk menggambar CAD, 100% memenuhi kebutuhan pelanggan.


Tag panas :