Produk

Truk CEEC menuju truk traktor Beiben 10 roda 50T Afrika Selatan

Truk Berat Beiben Tractor Truck 10 Roda 6X4 dengan truk 340HP, Tenaga Mesin: 340 Tenaga Kuda Standar Emisi: Euro III EGR Perpindahan Gigi: 12 kecepatan maju & 2 mundur Tipe Ban: ban radial 12.00R20 Tangki bahan bakar: 400L JOST 90 satu arah

Harga Pasar:
$46300
Harga:
$41,500/49,700
Asal Produk:
China CEEC
Pelabuhan Pelayaran:
Shanghai Seaport
Waktu Pimpin:
30 Days

Kirim sekarang

Truk traktor Beiben 2534k juga diberi nama penggerak utama beiben 340HP, truk derek beiben 6*4, dll. yang terutama digunakan untuk transportasi semitrailer kontainer, transportasi semitrailer tempat tidur rendah, dll.

Pemasok Truk Traktor Beiben Top Roof 2534

Beiben high roof 2534 tractor truck

Kabin pengemudi menggunakan Bei Ben NG80B baru dengan menarik penampilan, dan kerangka logam truk berat tertentu + kulit tertekan konstruksi, memiliki tingkat keamanan yang sama dengan mobil Eropa, yang memenuhi persyaratan keselamatan dan peraturan ECER29 Eropa; stamping cetakan rangka hanya sekali memastikan kekuatan gelagar. Kendaraan Penggerak utama Beiben 2534 hemat minyak dengan tingkat kehadiran yang tinggi; dengan tak terhitung jumlahnya desain ringan, bobot pakaian rendah sedangkan bobot kargo mati tinggi, yang cocok untuk transportasi jarak menengah dan jauh beban standar kecepatan tinggi.

what CEEC supply beiben 6x4 tractor trucks look like

â CEEC TRUCKS adalah truk traktor resmi Beiben 2534, pemasok penggerak utama benz 2534, 2538 utara di Tiongkok

â Truk Beiben dan truk Mercedes Benz memiliki banyak fitur yang sama seperti gandar HL7, HD7, dan VL4 yang digunakan pada model Actros dan Atego.

â Harga truk derek Benz 2634 relatif setidaknya 10% lebih rendah dibandingkan pesaing Eropa dan Asia

â Beiben truk dan truk benz berbagi gearbox yang sudah dikenal - ZF dan Fuller Fast. terutama gearbox manual 9-shift dan transmisi manual 12-sfhit

â Mercedes Benz dan Weichai WD615, WP10 dan WP12. Mereka mematuhi Euro 2, 3 dan 4; memiliki perpindahan 10 dan 12 liter dan HP 270 hingga 480.

â Injeksi Bosch Common Rail, Euro 2 dengan pompa linier, motor dan katup rem MAN Exhaust (Jack-Brake), di antara kualitas lainnya.

Beiben high roof 2534 Prime mover

Serupa Pekerjaan Utama: Truk penarik Beiben 2636, penggerak utama Benz 6*4, Beiben 2636 truk traktor, traktor Benz 1834, traktor all-wheel-drive beiben 6*6, truk derek beiben 2534, menara trailer beiben 6*4, truk roda 6 beiben offroad

2634S /6Ã4/3450+1450/Kabin Panjang/RHD Kepala Traktor Beiben 340HP
Dimensi		713624953180mm
Sudut pendekatan/Sudut keberangkatan		26/64Â°
Overhang (depan/belakang)		1410/825mm
Dasar roda		3450+1450mm
Kecepatan maksimal		90km/jam
Mengurangi berat badan		9200kg
Berat penarik maksimal		36900kg
Pemuatan maksimal pada roda kelima, Diizinkan(kg)		15670kg
Kemampuan memanjat lereng		Maks.40%
Mesin	Model	WP10.380, berpendingin air, empat langkah, 6 silinder segaris, turbocharged, injeksi langsung
	Perpindahan	9,726L/Diesel
	Pukulan	126/130mm
	Maks. kekuatan	280/2200 (kw/rpm)
	Torsi Maks	1460/1200-1600(Nm/rpm)
	Standar emisi	Euro â¢
Kapasitas kapal tanker bahan bakar		400L
Kopling		430, Cakram gesek kering tunggal, Penguat hidraulik
Kotak roda gigi		12JS200T, mekanisme, 12 gigi maju, 2 gigi mundur, dioperasikan secara manual
Rasio roda gigi kotak roda gigi		15.53/12.08/9.39/7.33/5.73/4.46/3.48/2.71/2.1/1.64/1.28/1.00 R: 14.86 3.33
Sistem suspensi	Depan	Pegas daun berdiri tidak bebas, peredam kejut teleskopik dengan suspensi batang penstabil, 13 buah
	Belakang	Pegas stabilisasi berdiri tidak bebas, sistem suspensi keseimbangan, 13 buah
Sistem rem	Rem servis	Celah rem dapat disetel secara otomatis, sistem rem udara sirkulasi ganda
	Asisten rem	Rem knalpot mesin
	Rem parkir	Potensi pegas menekan roda tengah dan belakang
Sistem kemudi		TAS85, seluruh sirkulasi dalam bola, penguat hidrolik
Bingkai		Bentuk perut ikan, lebar bervariasi, bagian bervariasi
Model		JOST 90 arah tunggal
Tinggi roda kelima (mm) (bongkar)		1410
Radius celah depan (mm)		2300
Radius perubahan tegangan belakang (mm)		2600
Poros depan (Teknologi Mercedes)		Rem pneumatik sepatu ganda, poros kemudi non-pengemudi
Poros tengah dan belakang (Teknologi Mercedes)		Rem pneumatik sepatu ganda, casing pengecoran ulet, dengan redaktor hub, poros penggerak reduksi ganda
Ban		12.00-R20
Sistem kelistrikan	Baterai	2X12V/135Ah
	Pembangkit	28V-35A
	Pemula	5,4Kw/24V
Kabin		Kabin atap datar panjang NG80B dengan tempat tidur tunggal Struktur kerangka baja penuh, ditutupi dengan pelat baja lapis ganda; Dapat dimiringkan ke depan; Kursi belakang yang tinggi untuk pengemudi; Jendela pengangkat listrik; Dengan AC bagian dalam