Daftar Suku Cadang Truk Pemadat Tolak ISUZU

1

Pompa Roda Gigi

Gear pump merupakan komponen vital dalam sistem hidrolik, bertugas mengalirkan oli hidrolik ke berbagai silinder. Karena pengoperasian jangka panjang dalam kondisi tekanan tinggi dan kecepatan tinggi, roda gigi dan bantalan di dalam pompa roda gigi rentan terhadap keausan, yang menyebabkan kebocoran atau penurunan efisiensi. Pemeriksaan rutin terhadap kondisi kerja pompa roda gigi dan penggantian tepat waktu jika ditemukan kelainan adalah kunci untuk memastikan pengoperasian sistem hidrolik yang stabil.

2

Katup Multi-arah

Katup multi-arah mengontrol aksi beberapa silinder dalam sistem hidrolik, dengan fungsi seperti distribusi aliran, perubahan arah, dan pengaturan tekanan. Katup multi-arah memiliki persyaratan penyegelan dan ketahanan tekanan yang tinggi, dan penggunaan jangka panjang dapat menyebabkan masalah seperti penyegelan yang buruk, penyumbatan, atau kebocoran. Pembersihan dan pemeriksaan rutin katup multi-arah untuk memastikan pengoperasian normal merupakan tindakan penting untuk menjaga kinerja sistem hidrolik.

3

Selang Hidrolik

Selang hidrolik adalah "pembuluh darah" dari sistem hidrolik, yang bertanggung jawab untuk mengalirkan oli hidrolik ke berbagai silinder dan katup kontrol. Karena paparan tekanan tinggi dalam jangka waktu lama dan seringnya bengkok, selang rentan terhadap penuaan, retak, atau pecah. Pemeriksaan berkala terhadap tampilan dan sambungan selang, dan penggantian tepat waktu bila ditemukan kelainan, sangat penting untuk mencegah kegagalan sistem hidrolik.

4

Pipa Udara

Pipa udara di truk sampah muatan belakang ISUZU terutama digunakan untuk menyuplai udara ke sistem pneumatik. Karena pengoperasian jangka panjang di lingkungan yang keras, selang udara rentan terhadap penuaan, kerusakan, atau penyumbatan. Pemeriksaan rutin terhadap integritas dan kekencangan udara selang udara untuk memastikan pengoperasian normal adalah kunci untuk menjaga stabilitas pengoperasian sistem pneumatik.

5

Silinder Hidraulik

Silinder hidrolik merupakan komponen penggerak utama pada truk pemadat sampah ISUZU yang bertugas mengubah energi hidrolik menjadi energi mekanik untuk menggerakkan pergerakan komponen seperti pusher, loader, dan tipping frame. Karena pengoperasian jangka panjang dalam kondisi tekanan tinggi dan beban tinggi, seal dan badan silinder silinder hidrolik rentan terhadap keausan, yang menyebabkan kebocoran atau penurunan efisiensi. Pemeriksaan rutin terhadap kondisi kerja silinder hidrolik dan penggantian seal atau badan silinder tepat waktu jika ditemukan kelainan adalah kunci untuk memastikan pengoperasian sistem hidrolik yang stabil.

6

Segel Silinder

Segel silinder adalah komponen penting silinder hidrolik, digunakan untuk mencegah kebocoran oli hidrolik dan masuknya kotoran eksternal. Karena pengoperasian jangka panjang dalam kondisi tekanan tinggi dan gesekan tinggi, seal rentan terhadap keausan, penuaan, atau deformasi. Penggantian seal silinder secara teratur untuk memastikan kinerja penyegelan yang baik adalah kunci untuk memperpanjang masa pakai silinder hidrolik dan menjaga kestabilan pengoperasian sistem hidrolik.

7

Pelepasan Daya (PTO)

PTO adalah alat untuk mendapatkan daya tambahan pada truk pemadat sampah ISUZU, biasanya dipasang di bagian luar transmisi atau di rumah kopling. PTO mentransmisikan daya dari transmisi ke komponen seperti pompa hidrolik melalui transmisi roda gigi. Karena pengoperasian jangka panjang dalam kondisi kecepatan tinggi dan beban tinggi, roda gigi dan bantalan PTO rentan terhadap keausan, yang menyebabkan berkurangnya efisiensi atau kegagalan transmisi. Pemeriksaan rutin terhadap kondisi kerja PTO dan penggantian komponen aus secara tepat waktu ketika ditemukan kelainan adalah kunci untuk memastikan transmisi daya yang stabil di dalam kendaraan.

8

Katup Manual (untuk PTO)

Katup manual (untuk PTO) adalah sakelar yang digunakan untuk mengontrol pengoperasian PTO, memungkinkan pengikatan dan pelepasan PTO melalui pengoperasian manual. Karena sering digunakan dalam jangka waktu lama, struktur mekanis di dalam katup manual rentan terhadap keausan atau kerusakan. Pemeriksaan berkala terhadap kondisi kerja katup manual untuk memastikan fleksibilitas dan keandalannya adalah kunci untuk memastikan pengoperasian PTO secara normal.

9

Jalur Segel Pintu Belakang

Strip segel pintu belakang digunakan untuk menyegel antara loader dan badan kompartemen untuk mencegah kebocoran limbah selama pemadatan. Karena paparan tekanan dan gesekan dari limbah dalam jangka panjang, strip segel rentan terhadap keausan, penuaan, atau deformasi. Penggantian strip segel loader secara teratur untuk memastikan kinerja penyegelan yang baik adalah kunci untuk mencegah kebocoran limbah dan menjaga kebersihan badan kompartemen.

10

Penggeser Nilon

Penggeser nilon digunakan untuk mengurangi keausan dan kebisingan antara rel pendorong dan jalur kompartemen. Karena paparan tekanan dan gesekan dalam jangka panjang dari pelat dorong, penggeser nilon rentan terhadap keausan. Pemeriksaan rutin terhadap kondisi keausan penggeser nilon dan penggantian tepat waktu jika ditemukan kelainan adalah kunci untuk memastikan kelancaran pergerakan pendorong dan memperpanjang masa pakainya.

11

Komponen Sistem Kontrol Elektronik

Komponen sistem kendali elektronik meliputi kotak kendali, sensor sakelar fotolistrik, dll., yang digunakan untuk mengendalikan sistem kelistrikan kendaraan dan memantau status kerja kendaraan. Karena pengoperasian jangka panjang di lingkungan yang keras, komponen sistem kontrol elektronik rentan terhadap penuaan, malfungsi, atau kerusakan. Pemeriksaan rutin terhadap kondisi kerja komponen sistem kontrol elektronik dan penggantian atau perbaikan tepat waktu jika ditemukan kelainan adalah kunci untuk memastikan pengoperasian sistem kelistrikan kendaraan yang stabil.

12

Katup Solenoida

Katup solenoid adalah komponen kunci dalam sistem pneumatik, yang digunakan untuk mengontrol hidup/mati dan perubahan arah jalur udara. Karena sering digunakan dalam jangka panjang, struktur mekanis di dalam katup solenoid rentan terhadap keausan atau kerusakan. Pemeriksaan rutin terhadap kondisi kerja katup solenoid untuk memastikan fleksibilitas dan keandalannya adalah kunci untuk memastikan pengoperasian sistem pneumatik yang stabil.

13

Kotak Kontrol

Kotak kontrol adalah antarmuka bagi pengemudi untuk mengoperasikan truk pemadat sampah ISUZU, termasuk berbagai tombol, sakelar, dan lampu indikator. Karena sering digunakan dalam jangka waktu lama, komponen kelistrikan di dalam kotak kontrol rentan terhadap penuaan atau kerusakan. Pemeriksaan rutin terhadap kondisi kerja kotak kontrol dan penggantian atau perbaikan tepat waktu jika ditemukan kelainan adalah kunci untuk memastikan pengoperasian normal kendaraan oleh pengemudi.

14

Katup Pengatur Tekanan

Katup pengatur tekanan digunakan untuk mengontrol tekanan dalam sistem hidrolik, memastikan bahwa setiap silinder beroperasi di bawah tekanan yang sesuai. Karena pengoperasian jangka panjang dalam kondisi tekanan tinggi, struktur mekanis di dalam katup pengatur tekanan rentan terhadap keausan atau kerusakan. Pemeriksaan berkala terhadap kondisi kerja katup pengatur tekanan untuk memastikan pengaturan tekanan yang akurat adalah kunci untuk memastikan pengoperasian sistem hidrolik yang stabil.

15

Filter Jalur Udara

Filter jalur udara digunakan untuk menyaring udara bertekanan yang memasuki sistem pneumatik, mencegah kotoran dan kelembapan merusak sistem pneumatik. Karena pengoperasian jangka panjang di lingkungan yang keras, filter jalur udara rentan terhadap penyumbatan atau kerusakan. Pembersihan rutin dan penggantian filter jalur udara untuk memastikan pengoperasian normal adalah kunci untuk menjaga stabilitas pengoperasian sistem pneumatik.