Isuzu Fire Truck adalah kendaraan khusus serba guna yang dirancang untuk kebakaran, kecelakaan lalu lintas, dan misi penyelamatan darurat lainnya Dilengkapi dengan pompa air bertekanan tinggi, tangki air berkapasitas besar atau agen pemadam api busa dan berbagai alat penyelamatan, truk pemadam kebakaran Isuzu dapat dengan cepat mencapai tempat kejadian, secara efektif memadamkan operasi pemadam kebakaran dan meluncurkan operasi penyelamatan

Truk pemadam kebakaran Isuzu juga disebut truk pemadam kebakaran, mesin pemadam kebakaran, truk pemadam air, truk pemadam kebakaran busa, truk penyelamat api) adalah sebuah kendaraan yang dirancang primaritas untuk operasi pemadam kebakaran-untuk memadamkan api secara efisien untuk mencegah penyebaran kebakaran, mengurangi kerugian yang disebabkan oleh kebakaran maksimal
Truk pemadam kebakaran Isuzu memiliki badan yang mencolok, biasanya merah, yang mudah diidentifikasi dengan cepat dalam keadaan darurat Karakteristiknya adalah kemampuan pemadam kebakaran yang kuat dan fungsi penyelamatan yang komprehensif Ini tidak hanya dapat menyemprotkan air atau busa dalam jumlah besar untuk dengan cepat mengendalikan api, tetapi juga menggunakan peralatan seperti alat pembongkaran untuk menyelamatkan orang yang terperangkap
Truk Pemadam Kebakaran Isuzu dimodifikasi berdasarkan sasis Isuzu Giga 4x2 Kendaraan ini dilengkapi dengan mesin 6UZ1-380HP dengan daya yang kuat dan gearbox 12-speed cepat untuk pemindahan gigi halus Dimensi eksterior keseluruhan kendaraan adalah 7900x2500x3500mm, dengan wheelbase 4600mm Bagian depan kendaraan adalah ruang pompa pemadam kebakaran dengan meriam air CB10/60 yang terpasang Di tengah kendaraan adalah tangki air baja karbon 8000L, yang dapat membawa sejumlah besar air untuk operasi pemadam kebakaran jangka panjang atau operasi penyemprotan air
Trsasis uck | ||
Model | Parameter | yang lain |
Casis | Isuzu Giga | Aplikasi Kebakaran |
Gvw | 25000kg | |
Model mesin | 6Uz1-TCG61 | Isuzu |
Tenaga mesin | 380 hp | |
Jarak roda | 4600mm | |
Jenis mengemudi | 4x2/ 6 roda | Tangan kiri |
Penularan | Cepat 12-shift | Manual |
Standar emisi | 15681 ml | Euro 6 |
Penumpang no | 3+3 | |
Kabin | 4 Pintu, Double Row of Seats | A/c |
WateT tangki | |
Kapasitas | 8 000L |
Bahan | Baja karbon, Ketebalan min = 4mm |
DEsign | Tank dirancang agar pusat gravitasi serendah mungkin |
STruktur | Semua struktur pengelasan logam, resistensi korosi keseluruhan, memiliki ukuran penyerapan kejut |
Lengkap | 1 lubang hisap di bagian belakang ruang pompa |
1 perangkat katup meluap | |
1 outlet tiriskan dengan katup bola | |
1 ½ inci, 2 ½ inci & 4 inciinlet di kedua sisi,Struktur: Bola katup dengan kenaikan tikungan di dalampipa | |
Pompa pemadam kebakaran | ||
Model | CB10/60 |
|
Jenis | CPompa Entrifugal | |
Aliran Dinilai | 60l/s @1 0mpa | |
Tekanan outlet | ●§1 3 MPa | |
Mtinggi pompa kapak | 7M | |
PPerangkat Riming | Vpompa acuum | |
Pwaktu pelingkaan | ● § 45 -an | |
HAIperation | Pompa PTO ON / OFF dari dalam kabin pengemudi, semua operasi lainnya akan dilakukan dari bagian belakang pompa, dari sisi belakang kendaraan; | |
Memproduksi truk pemadam kebakaran Isuzu terbaik melibatkan perencanaan yang cermat, bahan berkualitas tinggi, dan proses manufaktur canggih Berikut adalah tiga langkah utama untuk memastikan produksi truk pemadam kebakaran Isuzu yang unggul:
1 Desain dan Perencanaan Lanjutan
Sebelum produksi dimulai, fase desain dan perencanaan yang menyeluruh sangat penting Ini termasuk:
Desain Komprehensif: Insinyur bekerja secara kolaboratif untuk merancang truk pemadam kebakaran yang memenuhi semua standar keamanan dan kinerja yang diperlukan Mereka fokus pada dimensi kendaraan, berat, dan struktur keseluruhan untuk memastikannya dapat menangani tuntutan pemadam kebakaran yang ketat
Pilihan materi: Bahan berkualitas tinggi dipilih untuk daya tahan dan keandalan Misalnya, penggunaan logam yang kuat untuk bingkai dan bahan tahan korosi untuk tangki air memastikan kinerja jangka panjang
Kustomisasi Spesifikasi: Pelanggan dapat menentukan berbagai pilihan, seperti warna cat, pilihan stiker, dan ukuran kabin, untuk menyesuaikan truk pemadam kebakaran dengan kebutuhan spesifik mereka


2 Presisi Presisi
Selama fase manufaktur, presisi adalah kuncinya:
Efisiensi jalur perakitan: Jalur produksi dioptimalkan untuk memastikan bahwa setiap komponen dirakit dengan benar dan efisien Robotika dan otomatisasi canggih sering digunakan untuk meningkatkan akurasi dan mengurangi kesalahan manusia
Kontrol Kualitas: Langkah -langkah kontrol kualitas yang ketat ada di seluruh proses pembuatan Ini termasuk inspeksi di setiap tahap untuk memastikan bahwa bagian memenuhi spesifikasi dan bahwa perakitan akhir sempurna
Pengujian dan Validasi: Sebelum meninggalkan pabrik, setiap truk pemadam kebakaran mengalami pengujian yang luas Ini termasuk tes jalan, tes kabin, dan tes hujan untuk memastikan bahwa ia melakukan seperti yang diharapkan dalam kondisi dunia nyata


3 Peningkatan dan inovasi berkelanjutan
Setelah truk pemadam kebakaran Isuzu beroperasi, peningkatan berkelanjutan dan inovasi sangat penting:
Loop Umpan Balik: Produsen mengumpulkan umpan balik dari pengguna akhir untuk mengidentifikasi area untuk perbaikan Umpan balik ini digunakan untuk memperbaiki desain di masa depan dan meningkatkan kinerja
Kemajuan Teknologi: Ketika teknologi baru muncul, mereka diintegrasikan ke dalam proses desain dan manufaktur untuk meningkatkan kemampuan dan efisiensi truk pemadam kebakaran
Dengan mengikuti langkah-langkah ini, Isuzu dapat menghasilkan truk pemadam kebakaran berkualitas tinggi yang memenuhi standar keamanan, kinerja, dan keandalan tertinggi.


