truk pengaduk beton beiben NG80B 3134, sistem pengeringan tangan kiri 8*4, dengan transmisi shift ZF 9, kabin Benz NG80B sepenuhnya diterapkan dengan standar ECR29, gandar teknologi terkenal Benz, ban 12.00R20. 14 truk pengaduk beiben volume CBM mengekspor negara-negara Afrika
Pembayaran:
T/T, West UnionHarga Pasar:
$64000Harga:
$55,000/70,000Asal Produk:
China CEECPelabuhan Pelayaran:
Shanghai SeaportWaktu Pimpin:
30 Daystruk mxier beton beiben 14 CBM terbaik juga dapat disebut sebagai truk pengaduk transit beiben 8*4, truk tanker pengaduk beiben 14 CBM, truk pengaduk semen beiben 12 roda, yang terutama digunakan untuk pencampuran semen dan banyak digunakan di Pabrik, Pabrik Konstruksi, dll. Truk pengaduk beiben kami banyak mengekspor ke Kongo, Tanzania, Ethiopia, Zambia, Dubai, Myanmar, dll.
Penjualan truk pengaduk Beiben 3134 14 Meter Kubik
Kami telah mengekspor banyak beiben 8 CBM, 9 Truk pengaduk beton CBM, 10 CBM, 12 CBM ke pasar luar negeri. Besar pengalaman di pabrikan beiben 6*4 drive truk pengaduk transit dan beiben 8*4 menggerakkan truk pengaduk beton. Insinyur kami yang berpengalaman bisa memproduksi dan merancang berbagai jenis truk pengaduk beiben berdasarkan kebutuhan pelanggan.
Fitur untuk Truk pengaduk semen Beiben 3134:
1.Truk pengaduk Beiben drum pencampur dan bilah pengaduk menggunakan bahan tahan aus khusus Q345/16Mn
2.Bahan papan skala blowpit dan feed hopper sama dengan drum pencampur
3.Memanusiakan sistem operasi, operasi batang penghubung, ringkas aman dan andal
4. Truk pengaduk Benz menggunakan sistem hidrolik bermerek impor, American Eaton, Germany Rexroth, Italy PMP, dll
5. Kontrol kembali air pembilasan, kontrol dan perawatan yang mudah
6.Semen dengan pemakaian cepat, tidak ada sisa
7. Sasis truk pengaduk semen tugas berat Beiben 3138 yang terkenal di Tiongkok, dengan mesin 340 HP euro 2/3
8.Mode berkendara: 4x2,6x4,8x4 dengan penggerak tangan kanan atau penggerak tangan kiri.
Kata Kunci Serupa: betruk pengaduk beton iben 14 CBM, north benz 3134,3138 transit mitruk xer, beiben 3138 mtruk ixer, beiben 12 roda truk pengaduk, truk pengaduk beiben 14 CBM
| Truk pengaduk transit Beiben 3134 /8Ã4/3450+1450/Short Cab/LHD |
||
| Dimensi |
11080*2500*3980mm |
|
| Sudut pendekatan/Sudut keberangkatan |
26/20° |
|
| Overhang (depan/belakang) |
1410/2640 mm |
|
| Dasar roda |
1500+3550+1450 |
|
| Kecepatan maksimal |
80km/jam |
|
| Mengurangi berat badan |
13650kg |
|
| Kapasitas pemuatan |
11220kg |
|
| Kemampuan memanjat lereng |
Maks.40% |
|
| Mesin |
Model |
WP10.380E32ï¼berpendingin airï¼empat langkahï¼6 silinder segarisï¼ turbocharged, injeksi langsung |
| Perpindahan |
9.726L/Diesel |
|
| Pukulan |
126/130mm |
|
| Maks. kekuatan |
250/2200 (kw/rpm) |
|
| Torsi Maks |
1350/1200-1600ï¼Nm/rpmï¼ |
|
| Standar emisi |
Euro⢠|
|
| Kapasitas kapal tanker bahan bakar |
300L |
|
| Kopling |
â®430, Cakram gesekan kering tunggalï¼Peningkatan hidrolik |
|
| Kotak roda gigi |
ZF160, mekanisme, 9 gigi maju, 1 gigi mundur, dioperasikan secara manual, dengan sinkronisasi |
|
| Rasio roda gigi |
12,60/8,39/6,31/4,64/3,43/2,45/1,84/1,35/1,00 R: 11,02 |
|
| Sistem suspensi |
Depan |
Pegas daun berdiri tidak bebas, peredam kejut teleskopik dengan suspensi batang penstabil, 10 buah |
| Belakang |
Pegas stabilisasi berdiri tidak bebas, sistem suspensi keseimbangan, 13 buah |
|
| Sistem rem |
Rem servis |
Celah rem dapat disetel secara otomatis, sistem rem udara sirkulasi ganda |
| Asisten rem |
Rem knalpot mesin |
|
| Rem parkir |
Potensi pegas menekan roda tengah dan belakang |
|
| Sistem kemudi |
TAS85, seluruh sirkulasi dalam bola, booster hidrolik |
|
| Bingkai |
Bentuk perut ikan, lebar bervariasi, bagian bervariasi |
|
| Poros depan (Teknologi Mercedes) |
Rem pneumatik sepatu ganda, poros kemudi non-pengemudi |
|
| Poros tengah dan belakang (Teknologi Mercedes) |
Rem pneumatik sepatu ganda, casing pengecoran ulet, dengan redaktor hub, poros penggerak reduksi ganda |
|
| Ban |
12.00R20 Radial |
|
| Sistem kelistrikan |
Baterai |
2X12V/135Ah |
| Pembuat |
28V-35A |
|
| Pemula |
5,4Kw/24V |
|
| Kabin |
NG80B Kabin panjang dengan tempat tidur tunggal; |
|
| Parameter teknis utama pengaduk beton |
||
| Parameter kinerja drum |
Volume Geometris m3 |
15,5 m3 |
| Volume Efektif m3 |
10 m3 |
|
| Rasio Pengisian % |
64,5% |
|
| Gradien Drum ° |
15° |
|
| Kecepatan pengisian m3/mnt |
â¥3 |
|
| Kecepatan Pengosongan m3/mnt |
â¥2 |
|
| Surplus Jatah % |
<1% |
|
| Rentang Kemerosotan mm |
20ï½300 |
|
| Sistem Hidraulik |
Pompa |
Eaton 54 (ACA542337R) |
| Motor |
Eaton 54 (HHD542337R) |
|
| Kotak Perlengkapan |
PMB6sp |
|
Sistem pasokan air |
Volume tangki air |
400L |
| Jenis pasokan air |
Jenis tekanan udara |
|
Truk pengaduk Beiben Transit dijual
|
|
|
|
|
|
|
| Mesin |
WP10.270 |
||||
| Model |
|||||
| Nilai Daya |
|||||
| Muatan |
|||||
| Jenis Penggerak |
Truk beiben lainnya ditampilkan
â Truk pengaduk Semen Beiben 14 CBM dilengkapi dengan kabin NG80B baru, yang memiliki tampilan menarik, dan terlaris di Afrika
â Mesin WEICHAI WP10.380E32, emisi Euro 2/3, kuat 380ps, dan gearbox mekanis manual 9 shift
â Berat trotoar sekitar 13650kg dan truk pengaduk Beiben 3138 memiliki kapasitas pencampuran hingga 14CBM, performa sangat bagus
â Rangka logam truk berat khusus dan kulit yang diberi tegangan konstruksi, keamanan pemrosesan pada tingkat yang sama dengan mobil Eropa
â Bahan tanker pengaduk semen dapat berupa bahan baja karbon berkekuatan tinggi Q345, dengan ketebalan lebih dari 6mm
â Sistem hidrolik dapat berupa merek impor asli:
Pompa oli hidrolik: Rexroth, EATON, , ARK
Motor hidrolik: Rexroth, EATON, , ARK
Peredam: AF, SAUER, PMP, TOPUNION
Radiator: AKG, ASA dan merek terkenal dalam negeri
Produsen memasok truk pengaduk beiben 8*4
(Bengkel truk pengaduk beton CEEC TRUCKS yang berlokasi di Hubei Suizhou, Tiongkok)
(Pemasok suku cadang truk pengaduk beiben asli CEEC TRUCKS)
Tag Populer :
Whatsapp : +86 13647297999
E-mail : tom@ceectrucks.com
E-mail : info@ceectrucks.com
Telp : +86 13647297999
