Truk tangki bahan bakar bandara Beiben 2534, banyak digunakan untuk mengisi bahan bakar pesawat di bandara, berdasarkan sasis truk bermesin beiben 340 Hp, dengan sistem struktur atas berteknologi Germnay. sangat nyaman dan dapat diandalkan untuk mengisi gas udara. kemampuan tanker bahan bakar minimal 10 CBM.
Pembayaran:
T/T, West UnionHarga:
$44,000/56,000Asal Produk:
China CEECPelabuhan Pelayaran:
Shanghai SeaportWaktu Pimpin:
30 DaysPemasok truk tanker bandara all-wheel-drive Beiben
Pabrik truk bahan bakar bandara beiben offroad 2534 paling profesional di Cina, truk bahan bakar 10 roda bermesin beiben 340 Hp ini dapat digunakan untuk mengisi bahan bakar pesawat kecil di bandara, sangat aman dan dapat diandalkan . Dibandingkan dengan truk Germnay Benz, harga truk tangki bahan bakar beiben semacam ini setidaknya 40% lebih rendah.
Saat ini, pabrik truk minyak beiben kami dapat memasok semua pelanggan dengan truk tangki bahan bakar beiben 4*2,4*4, 6*4, 6*6,8*4,8*8, berkisar dari beiben 2527,2530, 2534,2538 truk bahan bakar.
Fitur truk tangki bahan bakar Bandara Kongo Beiben 20000 liter:
â Badan tanker bahan bakar Beiben 20000 Liter dapat berupa baja karbon, polietilen, baja tahan karat, dan aluminium
â Bower minyak utara Mombasa 20 CBM Kenya terdiri dari tangki khusus, pompa bahan bakar, rakitan pipa, dan konfigurasi khusus lainnya
â Bentuk tangki bisa oval, lingkar, bulat sesuai kebutuhan
â Pompa kimia mengadopsi pompa terkenal yang andal, tersedia pompa stainess
â Tangki di dalamnya dipasang papan anti gelombang biasa. Itu sepenuhnya terdeteksi oleh sesak udara bertekanan tinggi. Tangki berkekuatan tinggi, gravitasi stabil, penggerak keselamatan.
Nama |
Konfigurasi standar |
⦠Volume tangki |
Kapasitas penuh 10000L |
⦠Media transportasi |
gas udara |
⦠Bahan Tangki |
Baja karbon (Paduan aluminium atau baja tahan karat bersifat opsional) |
⦠Pelat kompartemen |
Nihil |
⦠Badan Cangkang |
ketebalan nominal 5 mm |
⦠Kepala |
ketebalan nominal 5 mm |
⦠Bentuk tangki |
Elips |
⦠Kompartemen |
1 compartemen (20000L) |
⦠Penyelesaian Cangkang |
Shot blasted dengan 1 antirust, 1 base coat dan 1 finishing coat, warna tangki sesuai kebutuhan pelanggan. |
⦠Tekanan Pengujian |
36kPa, uji tekanan air standar |
⦠Logo & Warna |
Warna dan logo apa pun GRATIS sesuai keinginan klien kami |
Kata kunci serupa: Truk tanker bahan bakar Beiben offroad 20.000 liter, bowser bahan bakar bandara Beibben 2534, truk tanker diesel bandara militer north benz 20 CBM, truk pengisian bahan bakar minyak pesawat beiben, bandara beiben 20 CBM 6*6 kapal tanker bahan bakar
Truk tanker bahan bakar offroad Beiben 2530K/6Ã6/4100+1450/Taksi Pendek/LHD atau RHD |
|||
Dimensi |
8880*2500*3430mm |
||
Kotak kargo |
5600x2300x1350mm, sistem pengangkat hidrolik HYVA; ketebalan: bawah 8mm, samping 6mm |
||
Sudut mendekat/Sudut berangkat |
26/28° |
||
Overhang (depan/belakang) |
1410/1720mm |
||
Dasar roda |
4450+1450mm |
||
Kecepatan maksimal |
85km/jam |
||
Mengurangi berat badan |
12650kg |
||
Mesin |
Model |
WP10.300E32, berpendingin air, empat langkah, 6 silinder segaris, turbocharged, injeksi langsung |
|
Perpindahan |
9,726L/Diesel |
||
Pukulan |
126/130mm |
||
Maks. kekuatan |
220/2200 (kw/rpm) |
||
Torsi Maksimum |
1600/1800(N.m/rpm) |
||
Emisi |
Euro III |
||
Kapasitas kapal tanker bahan bakar |
300L |
||
Kopling |
â®430, Cakram gesekan kering tunggal, Penguat hidrolik |
||
Kotak roda gigi |
9JS180, mekanisme, 9 gigi maju, 1 gigi mundur, dioperasikan secara manual |
||
Rasio roda gigi kotak roda gigi |
12,65/8,38/6,22/4,57/3,4/2,46/1,83/1,34/1,00 R:13,22 |
||
Sistem suspensi |
Depan |
Pegas daun berdiri tidak bebas, peredam kejut teleskopik dengan suspensi batang penstabil, 10 buah |
|
Belakang |
Pegas stabilisasi berdiri tidak bebas, sistem suspensi keseimbangan, 13 buah |
||
Sistem rem |
Rem servis |
Celah rem dapat disetel secara otomatis, sistem rem udara sirkulasi ganda |
|
Asisten rem |
Rem knalpot mesin |
||
Rem parkir |
Potensi pegas menekan roda tengah dan belakang |
||
Sistem kemudi |
Kemudi hidrolik ZF8098 dengan bantuan tenaga |
||
Bingkai |
Balok Lurus Diperkuat |
||
Poros depan (Teknologi Mercedes) |
Rem pneumatik sepatu ganda, poros kemudi non-pengemudi |
||
Poros tengah dan belakang (Teknologi Mercedes) |
Rem pneumatik sepatu ganda, casing pengecoran ulet, dengan redaktor hub, poros penggerak reduksi ganda |
||
Ban |
Ban tubeless 315/80R22.5 |
||
Sistem kelistrikan |
Baterai |
2X12V/135Ah |
|
Pembangkit |
28V-35A |
||
Pemula |
5,4Kw/24V |
||
Kabin |
NG80B Kabin panjang, satu tempat tidur dan AC bagian dalam; |
Truk beiben lainnya ditampilkan
Truk Traktor Beiben |
Truk Dumper Beiben |
Truk Pengaduk Beiben |
Truk Semen Curah Beiben |
|
|
|
|
Semitrailer Ranjang Rendah |
Truk Pompa Beton Beiben |
Truk Bahan Bakar Beiben |
Derek yang Dipasang di Truk Beiben |
|
|
|
|
Truk Penyapu Jalan Beiben |
Beiben Cesspit Lebih Kosong |
Truk penggerak 4 roda Beiben |
Truk Beiben 6 roda |
|
|
|
|
Truk Pemadat Sampah Beiben |
Truk Pemuat Lewati Beiben |
Truk Roll on Roll off Beiben |
Beiben Camions Galerie Grumier |
|
|
|
|
â Truk tanker bahan bakar bandara Beiben 20 CBM dilengkapi dengan sasis truk militer kabin NG80B 6*6 baru, populer di Kongo, Kenya, dan Kamerun
â Mesin WEICHAI WP10.340E32, emisi Euro 3, kuat 340ps , dan gearbox mekanis manual 9 shift CEPAT
â Kapasitas pemuatan bowser bahan bakar offroad Beiben 10 roda bisa mencapai hingga 10 CBM, terutama untuk pengisian bahan bakar pesawat
â Rangka logam truk berat khusus dan kulit yang diberi tegangan konstruksi, keamanan pemrosesan pada tingkat yang sama dengan mobil Eropa
â Bahan badan kapal tanker bahan bakar dapat berupa baja karbon, baja tahan karat, PVC, Aluminium, dll
â Pompa bahan bakar berkinerja tinggi dengan kinerja baik
Truk tanker minyak bandara Kongo Pointe Noire BEIBEN 6*6
(Truk tanker bahan bakar bandara militer Beiben 6*6 diterima di pelabuhan Cina Shanghai dan siap dikirim ke Kongo Pointe Noire)
(Truk pengisian bahan bakar pesawat roda 10 Beiben pengiriman Kongo melalui pengiriman Roro)
(Umpan balik pelanggan dengan gambar untuk menunjukkan kondisi truk bahan bakar pesawat)
Tag Populer :