Truk tip Beiben 2538

Truk Dumper Beiben 2538 dengan kotak kargo tipe U 2538K /6Ã4/4100+1450/Short Cab/LHD atau RHD

Dimensi

8880*2500*3430mm

Kotak kargo

5600x2300x1350mm, sistem pengangkat hidrolik HYVA; ketebalan: bawah 8mm, samping 6mm

Mendekati sudut/Sudut keberangkatan

26/28°

Overhang (depan/belakang)

1410/1720mm

Dasar roda

4100+1450mm

Kecepatan maksimal

85km/jam

Mengurangi berat badan

12650kg

Mesin

Model

WP10.380E32, berpendingin air, empat langkah, 6 silinder segaris, turbocharged, langsung injeksi

Perpindahan

9,726L/Diesel

Pukulan

126/130mm

Maks. kekuatan

280/2200 (kw/rpm)

Torsi Maksimal

1600/1800(N.m/rpm)

Emisi

Euro III

Kapal tanker bahan bakar kapasitas

300L

Kopling

â®430, Cakram gesek kering tunggal, Penguat hidraulik

Kotak persneling

9JS180, mekanisme, 9 gigi maju, 1 gigi mundur, dioperasikan secara manual

Rasio roda gigi sebesar kotak persneling

12,65/8,38/6,22/4,57/3,4/2,46/1,83/1,34/1,00 R:13.22

Suspensi sistem

Depan

Berdiri tidak bebas pegas daun, peredam kejut teleskopik dengan suspensi batang penstabil, 10 buah

Belakang

Tidak bebas pegas stabilisasi berdiri, sistem suspensi keseimbangan, 13pcs

Sistem rem

Rem servis

Celah rem bisa disetel secara otomatis, sistem rem udara sirkulasi ganda

Asisten rem

Knalpot mesin rem

Rem parkir

Potensi pegas yang menekan roda tengah dan belakang

Kemudi sistem

ZF8098 hidrolik kemudi dengan bantuan tenaga

Bingkai

Diperkuat Balok lurus

Poros depan (Teknologi Mercedes)

Sepatu ganda rem pneumatik, poros kemudi non-pengemudi

Tengah dan Gandar belakang (Teknologi Mercedes)

Sepatu ganda rem pneumatik, casing pengecoran ulet, dengan redaktor hub, reduksi ganda poros penggerak

Ban

315/80R22.5 ban tubeless

Listrik sistem

Baterai

2X12V/135Ah

Pembangkit

28V-35A

Pemula

5,4Kw/24V

Kabin

Panjang NG80B kabin satu tempat tidur dan AC bagian dalam;
Struktur kerangka baja penuh, ditutupi dengan pelat baja lapis ganda;
Dapat dimiringkan ke depan;
Sandaran tinggi dengan kursi berlengan untuk pengemudi, kursi belakang tinggi untuk rekan pengemudi; Dengan batin AC

Badan Buang

Tipe tubuh

Bodi standar dumper tipe U

(lebih banyak badan ketik lihat menggunakan lingkungan)

Ukuran bagian dalam

5600x2250x1300mm

Ketebalan pelat samping/depan/ekor

8 mm Q550 baja berkekuatan tinggi

Ketebalan pelat dek

Baja berkekuatan tinggi 10 mm Q550

Sistem pengangkatan,

Hidraulik terkenal di Tiongkok sistem pengangkatan

Jenis Pengangkatan

Tipping tengah

Waktu pengangkatan badan tipper,

⤠20 S

Waktu Jatuh Tubuh Tipper

⤠20 S

Maks. sudut pengangkatan

52°