Truk kulkas semi-trailer 25-40Ton/semitrailer kontainer berpendingin, perangkat gandar FUWA / BPW, suspensi udara untuk transportasi keselamatan, kaki pendaratan HOLLAND / JOST banyak dijual, dimensi bisa 11800*2500*3100
Pembayaran:
T/T, West UnionHarga Pasar:
$42000Harga:
$35,000/46,000Asal Produk:
China CEECPelabuhan Pelayaran:
Shanghai SeaportWaktu Pimpin:
30 DaysDunia NO.1 semitrailer berpendingin, juga dapat disebut semitrailer kontainer kulkas, semitrailer tanker kulkas, dll. yang terutama digunakan untuk menyimpan semua jenis barang yang mudah rusak, seperti daging dan sayuran. Semitrailer berpendingin 40~60 CBM terutama untuk transportasi jarak jauh. dan banyak mengekspor negara-negara Afrika, seperti Aljazair, Kenya, Kongo, Kamerun, Tanzania, Togo, Mauritania, Afrika Tengah, Ethiopia, dll.
Penjualan Harga Terendah Penjualan semi-trailer Kotak Pendingin 2 gandar
Mozambik terlaris Kontainer berpendingin 2 gandar 50CBM fitur trailer:
â² Kotak freezer dalam konstruksi sandwich GRP, diuji menurut FRC
â² Konstruksi ringan menawarkan keunggulan muatan hingga 800 kgâ² Lantai diampelas dengan bantalan tumpukan dan pinggiran aluminium yang dipasang di samping
â² Pemasangan as dari pabrikan ternama seperti BPW, Mercedes atau SAFâ² OPSIONAL: Kotak freezer multiruang dengan partisi yang dapat disesuaikan dan unit pendingin multisuhu
â² OPSIONAL: Kotak daging dengan 5 jalur tabung aluminium
â² OPSIONAL: Sistem pemuatan dua tingkat yang dapat disesuaikan ketinggiannya untuk palet 33 EURO
â² OPSIONAL: 2 saluran udara = sistem distribusi udaraâ² OPSIONAL: Model untuk transportasi makanan segar atau bunga
â² OPSIONAL: Rel pengikat kombinasi tersembunyi di dinding samping
â² OPSIONAL: Lantai aluminium berjalan senyap yang dilas rata dengan pinggiran
â² OPSIONAL: penutup ventilasi TIR
CEEC TRUCKS memproduksi semitrailer berpendingin 2 gandar / 3 gandars yang banyak diekspor ke negara-negara Afrika termasuk kenya, Aljazair, Nigeria, Tanzania, Kamerun, dll. Terutama digunakan untuk jarak jauh transportasi di Afrika.
Kata Kunci Serupa: 40-60 CBM berpendingin pemasok truk tangki, semitrailer kontainer lemari es atas, trailer truk lemari es terbaik, semi-trailer berpendingin 2 gandar, semitrailer berbadan kotak berpendingin 2 gandar
Berat |
Berat kotor kereta (perm.): 40 t |
Berat kotor (teknologi): 39 t |
Beban perakitan gandar (teknologi): 27 t |
Beban roda kelima (teknologi): 12 t |
Berat tara: kira-kira. 7. 9 ton |
Dimensi |
Panjang bagian dalam kotak: kira-kira. 11.345mm |
Lebar bagian dalam kotak: kira-kira. 2.460mm |
Tinggi bagian dalam kotak: kira-kira. 3.100mm |
Lebar total: maks. 2.600mm |
Tinggi pemuatan: kira-kira. 190 mm melebihi tinggi roda kelima |
Bingkai |
Konstruksi baja las ringan dengan leher rangka rendah |
untuk kotak pendingin mandiri |
Kunci gembong 2" yang dapat diganti (dimensi pemasangan EC, lebar sudut: 2.040 mm) |
|
Sasis |
Suspensi udara dengan alat pengangkat dan penurun (kira-kira +120/-80 mm) |
Penyesuaian otomatis tingkat berkendara dari 15 km/jam |
unit suspensi udara dengan poros rem cakram 430 mm dengan perawatan rendah |
Kaku 2 x 9 ton, jarak sumbu roda 1.310 mm |
ã |
Ban : |
8 x 385/65 R 22,5 160J, pabrikan sesuai spesifikasi pabrik |
8 pelek roda baja 11,75 x 22,5, 10 lubang, rim offset 120 mm, perak |
|
Perlengkapan pendukung |
Mekanis. Jack pendukung 2 x 12 t, pengoperasian satu sisi dan kompensasi dorong, pabrikan sesuai spesifikasi pabrik |
|
Sistem rem |
Sistem rem sesuai dengan EC Directive 71/320 atau E CE R13 |
Rem dua jalur |
EBS - sistem rem elektronik |
Knorr 2S2M = satu poros terdeteksi |
RSS - program stabilitas |
Rem parkir pegas pada 2 gandar |
Tangki udara baja |
Model berpendingin "SOR" |
Ketebalan dinding samping: kira-kira. 60 mm |
Ketebalan dinding depan: kira-kira. 105mm |
Ketebalan pintu belakang: kira-kira. 90mm |
Ketebalan atap: kira-kira. 80mm |
Ketebalan lantai: kira-kira. 125mm |
ATP diuji berdasarkan FRC - nilai K kurang dari 0,4 W |
Kotak seluruhnya terbuat dari plastik dengan konstruksi sandwich (kulit dalam dan luar GRP dengan insulasi busa PU, bebas CFC, bebas jembatan termal, dan tahan difusi uap) |
Bodinya berwarna putih, mirip dengan RAL 9010 |
Dinding depan diperkuat untuk pemasangan unit pendingin dengan saluran sirkulasi udara di dalamnya |
Konstruksi lantai bertumpuk dengan permukaan abu-abu diampelas dan kira-kira. Penutup panel aluminium 5 00 mm di bagian belakang, |
Sisi aluminium lateral, kira-kira. tinggi 250 mm |
ã |
Rangka portal belakang dengan pintu ganda yang dapat dibuka penuh, masing-masing daun dilengkapi dengan 1 espagnolette eksternal dan penahan pintu samping, dengan segel pabean |
Perlengkapan rangka dan pintu dari baja tahan karat kosong |
Sertifikasi TIR |
Penyangga karet vertikal dan horizontal di belakang |
Unit pendingin dan pencatatan suhu |
Carrier Maxima 1300 dengan mesin diesel (pilihan lain tersedia dengan biaya tambahan), disediakan sebagai standar, |
termasuk. sistem start/stop elektronik, |
tangki bahan bakar, instalasi, commissioning dan operasi pengujian |
Listrik. Perekaman suhu "Euroscan" dengan printer terintegrasi di dinding depan |
|
Peralatan listrik |
Sistem pencahayaan 24 V sesuai dengan EC Directive 76/756/ EWG |
2 lampu belakang tujuh ruang dalam pelindung bagian bawah |
Lampu penanda samping LED |
3 Penerangan Kotak LED dengan lampu atap interior tersembunyi termasuk |
nyalakan di kiri depan luar |
4 lampu jarak LED depan (2 di atas + 2 di bawah) |
2 lampu jarak LED belakang (2 di atas) |
2 lampu kontur pada pelindung underride |
soket 2 x 7-pin dan 1 x 15-pin |
|
Cat |
Dilapisi dengan butiran baja, diolah dengan primer debu seng dan dicat semprot dengan cat akrilik 2 komponen untuk kendaraan komersial (warna standar RAL atau truk) |
RAL 7021 hitam-abu-abu = sasis lengkap |
Bagian plastik dan galvanis hot-dip tidak dicat, |
komponen pelengkap/pemasangan berlapis bubuk berwarna hitam |
Strip penandaan kontur reflektif di seluruh panjang sisi dan penandaan kontur menyeluruh di bagian belakang (putih di bagian samping dan merah di bagian belakang secara default), menurut ECE 48 |
Aksesori |
Marka belakang sesuai standar ECE (horizontal pada pintu belakang/dinding belakang) |
Lampiran |
Gelombang roda sesuai peraturan |
1 x unit tangga yang dapat ditarik di kanan belakang |
Pelindung lumpur plastik roda tunggal dengan pelindung semprotan sesuai peraturan |
Pelindung bagian bawah aluminium, dilapisi putih |
Kotak palet baja tertutup untuk palet 36 Euro dengan partisi dan pintu di kedua sisi, dilapisi hitam/galvanis hot-dip, juga berfungsi sebagai pelindung benturan samping |
1 braket roda cadangan untuk 1 roda cadangan |
1 kotak perkakas plastik, dapat dikunci, tidak dicat |
Semitrailer Terbaik China sedang dijual
Poros |
|||||
Peralatan Pendaratan |
|||||
Ban |
|||||
Muatan |
|||||
Jenis Penggerak |
Pasokan produsen truk traktor Beiben 30T, 40T, 50T, 60T, 70T
â Semitrailer kulkas terutama berbahan insulasi panas khusus, yang memiliki kinerja baik
â Kontainer tertutup rapat, dirancang khusus untuk transportasi jarak jauh barang yang mudah rusak
â Perangkat gandar dapat berupa BPW / FUWA; Roda Pendaratan JOST / FUWA; King Pin adalah merek JOST sebagai perlengkapan standar
Produsen memasok semitrailer kontainer berpendingin 2 gandar 50CBM dengan harga terendah
(CEEC TRUCKS dapat memasok traktor beiben 4*2, 6*4 dan semitrailer kontainer berpendingin 2 gandar / 3 gandar dengan harga terendah)
(CEEC sebelumnya mengekspor semitrailer kontainer berpendingin 2 gandar / 3 gandar ke negara-negara Afrika)
Tag Populer :