Komponen Tubuh Tangki Limbah 10cbm

Komponen badan Tangki Limbah 10cbm juga disebut Kit Badan Tanker Truk Vakum 10.000L, Komponen badan Tangki Limbah 10cbm, superstruktur truk penghisap limbah 10 cbm, badan bagian atas truk tangki limbah ISUZU. Komponen badan Tangki Limbah 10cbm adalah bangunan atas untuk truk pengisap departemen sanitasi kota yang digunakan untuk mengekstraksi limbah, dirancang untuk pengelolaan limbah dan pengangkutan cairan yang efisien aplikasi. Dengan kapasitas 10.000 liter, kit ini menyediakan ruang penyimpanan yang cukup untuk berbagai cairan, dan ketika dirakit dengan sasis kendaraan khusus, kit ini menjadi aset yang sangat diperlukan untuk berbagai industri mulai dari sanitasi hingga konstruksi.

Bagian atas truk penghisap limbah berukuran 10 meter kubik mengintegrasikan sistem pengisapan dan pembuangan limbah yang efisien, terutama termasuk tangki tahan korosi dengan kapasitas 10 meter kubik, yang dibagi menjadi area pembuangan limbah dan air bersih dan dirancang dengan pelat pemecah gelombang yang masuk akal untuk meningkatkan stabilitas. Inti dari bagian atas adalah pompa vakum yang kuat, yang menggerakkan pipa hisap limbah jauh ke dalam selokan dan tempat lain untuk secara efektif menyerap lumpur, lumpur, dan kotoran lainnya. Pada saat yang sama, pemisah uap air memastikan tidak ada uap air yang dihasilkan selama proses penyedotan limbah yang dapat merusak pompa vakum. Terdapat saluran pembuangan limbah di bagian belakang tangki, yang dapat dengan mudah membuang limbah dengan perangkat bongkar muat penutup belakang. Selain itu, bagian atas juga dilengkapi dengan fasilitas tambahan seperti tangga untuk meningkatkan kenyamanan dan keamanan pengoperasian. Seluruh sistem atas dirancang secara wajar dan mudah dioperasikan. Ini dapat memenuhi kebutuhan hisap limbah dalam berbagai kondisi kerja yang kompleks. Ini adalah peralatan profesional yang sangat diperlukan di bidang sanitasi perkotaan, konstruksi kota, dll.

Truk pengisap limbah 10 meter kubik adalah kendaraan khusus yang digunakan untuk menangani tugas pengangkutan limbah cair dan cair. Tubuh bagian atas dan sasisnya bersama-sama membentuk kendaraan.

Komponen Utama Perangkat

â Tangki

Tangki adalah komponen inti dari kit tanker truk vakum. Dengan kapasitas 10.000 liter cocok untuk menangani limbah cair dalam jumlah besar. Tangki biasanya terbuat dari bahan berkekuatan tinggi dan tahan korosi seperti baja tahan karat atau plastik yang diperkuat untuk memastikan daya tahan dan umur panjang.

Tangki memiliki desain yang ramping dan aerodinamis untuk meminimalkan hambatan angin dan meningkatkan efisiensi bahan bakar. Ia juga dilengkapi dengan rangka yang diperkuat dan struktur pendukung untuk menahan tekanan pengangkutan beban berat.

Kit Badan Tanker Truk Vakum 10.000L

â Sistem Pompa Vakum

Sistem pompa vakum adalah jantung dari kit kapal tanker truk vakum. Ini menghasilkan hisap yang diperlukan untuk menarik limbah cair ke dalam tangki. Sistem ini biasanya terdiri dari pompa vakum berkinerja tinggi yang dihubungkan ke tangki melalui serangkaian pipa dan katup.

Pompa vakum digerakkan oleh mesin yang kokoh, yang dapat berupa mesin diesel atau listrik, tergantung pada kebutuhan spesifik aplikasi. Sistem pompa dirancang untuk bekerja terus menerus tanpa panas berlebih atau keausan, memastikan kinerja andal dalam jangka panjang.

â Pemisah minyak-gas, pemisah uap air

Dalam truk pengisap limbah berukuran 10 meter kubik, pemisah minyak-gas dan pemisah uap air merupakan komponen penting, yang masing-masing memiliki fungsi khusus untuk memastikan pengoperasian normal dan pengoperasian truk penghisap limbah yang efisien .

Fungsi utama pemisah minyak-gas adalah untuk memisahkan campuran minyak-gas dalam pompa vakum untuk memastikan pompa vakum dapat bekerja terus menerus dan stabil. Selama operasi penyedotan limbah, pompa vakum akan menghasilkan campuran minyak-gas dalam jumlah besar. Jika campuran ini tidak dipisahkan, akan berdampak negatif pada kinerja dan umur pompa vakum.

Komponen Badan Tangki Limbah 10cbm

Prinsip kerja oil-gas separator adalah memisahkan minyak dan gas dalam campuran minyak-gas melalui metode fisika dan kimia tertentu. Secara khusus, setelah campuran minyak-gas memasuki pemisah minyak-gas, campuran tersebut melewati serangkaian alat pemisah, seperti pelat saringan, pengumpul kabut, dll., untuk menangkap tetesan minyak dari gas, dan gas dibuang melalui pelabuhan pembuangan. Minyak yang dipisahkan dikembalikan ke pompa vakum melalui pipa minyak kembali untuk digunakan kembali.

Fungsi utama pemisah uap air adalah untuk memisahkan air dalam uap atau udara bertekanan untuk menjamin kualitas dan stabilitas gas. Pada truk penghisap limbah, pemisah uap air biasanya digunakan untuk mengolah gas yang dikeluarkan dari tangki penghisap limbah untuk mencegah air menyebabkan dampak buruk pada peralatan atau lingkungan selanjutnya.

Prinsip kerja pemisah uap air adalah memisahkan tetesan air di dalam gas akibat inersia, gravitasi, dan pengaruh lainnya dengan mengubah arah aliran, kecepatan, dan parameter gas lainnya. Khususnya, setelah gas memasuki pemisah uap air, ia melewati serangkaian penyekat, penyekat, dan perangkat lainnya, di mana tetesan air menumpuk dan akhirnya jatuh ke dasar pemisah, sedangkan gas dibuang melalui saluran keluar.

Superstruktur truk pengisap limbah 10 cbm

â Sistem pembilasan bertekanan tinggi:

Fungsi: Sebelum dan sesudah operasi penyedotan limbah, lubang penyedotan limbah dan pipa dibilas dengan tekanan tinggi untuk menghilangkan sisa kotoran dan kotoran serta menjaga peralatan tetap bersih dan tidak terhalang. Sistem pembilasan bertekanan tinggi biasanya dilengkapi dengan pompa air bertekanan tinggi dan nosel pembilas, dan tekanan pembilasan serta laju aliran dapat diatur sesuai kebutuhan.

â Katup pembuangan dan sistem pembuangan:

Fungsi : Mengontrol pembuangan kotoran di dalam tangki. Katup pembuangan terbuat dari bahan tahan korosi dan memiliki penyegelan yang baik serta ketahanan terhadap tekanan tinggi. Sistem pembuangan mencakup pipa pembuangan limbah dan lubang pembuangan, yang dapat membuang limbah dengan aman dan cepat ke lokasi yang ditentukan.

â Selang dan Sambungannya

Kit ini mencakup satu set selang dan sambungan yang memungkinkan truk vakum terhubung ke sumber limbah. Selang ini terbuat dari bahan tahan lama yang tahan terhadap sifat korosif limbah cair.

Selang dilengkapi dengan konektor pelepas cepat, yang memudahkan operator menyambung dan melepaskan selang dengan cepat dan efisien. Mereka juga dirancang agar fleksibel dan mudah dioperasikan, memungkinkan operator menjangkau area yang sempit dan sulit diakses.

Bagian atas truk tangki limbah ISUZU

â Pengukur Tekanan

Pengukur tekanan digunakan untuk memantau perubahan tekanan pada sistem hidrolik truk penghisap limbah secara real time. Ini merupakan dasar penting bagi pengemudi untuk memahami status kerja sistem hidrolik, dan dapat membantu pengemudi mendeteksi dan menangani potensi kesalahan pada waktunya. Selama operasi penyedotan limbah, pengukur tekanan dapat secara akurat menampilkan nilai tekanan sistem hidrolik, sehingga memastikan bahwa pengemudi dapat menyesuaikan pengoperasian sesuai dengan perubahan tekanan dan menghindari kerusakan pada sistem hidrolik karena tekanan yang berlebihan.

â Tangki Oli Hidraulik

Tangki oli hidrolik adalah salah satu komponen kunci dalam sistem hidrolik truk penghisap limbah. Hal ini terutama digunakan untuk menyimpan oli hidrolik dan menyediakan pendinginan, pembuangan panas, pemurnian, dan fungsi lain yang diperlukan untuk sistem hidrolik. Desain dan pemilihan kapasitas tangki oli hidrolik sangat penting untuk kinerja dan stabilitas sistem hidrolik.

Pintu belakang

Fungsi tangki oli hidrolik antara lain:

1. Penyimpanan oli hidrolik: Tangki oli hidrolik dapat menyimpan oli hidrolik dalam jumlah yang cukup untuk memenuhi kebutuhan pengoperasian sistem hidrolik.

2. Pembuangan dan pendinginan panas: Sistem hidrolik akan menghasilkan banyak panas selama pengoperasian. Tangki oli hidraulik dapat menghilangkan panas ini secara efektif dan menjaga suhu oli hidraulik dalam kisaran yang sesuai melalui luas permukaannya yang besar dan rusuk pembuangan panas.

3. Pemurnian oli: Tangki oli hidraulik dirancang dengan filter dan area sedimentasi untuk menyaring kotoran dan kelembapan dalam oli hidraulik, menjaga kebersihan oli, sehingga memperpanjang masa pakai sistem hidraulik dan komponen hidraulik.

4. Keseimbangan tekanan: Tangki oli hidrolik terhubung langsung atau tidak langsung ke atmosfer, yang dapat menyeimbangkan perubahan tekanan di dalam sistem dan menjaga stabilitas saluran masuk oli dan tekanan balik.

Katup Hidrolik

â Silinder hidrolik

Silinder hidrolik merupakan aktuator penting pada truk penghisap limbah berukuran 10 meter kubik. Ia menggunakan energi tekanan cairan untuk menggerakkan bagian mekanis agar bergerak secara linier. Pada truk penghisap limbah, silinder hidrolik terutama digunakan dalam aspek berikut:

1. Mengangkat tangki: Silinder hidrolik mengangkat tangki hisap limbah ke ketinggian tertentu dengan menghasilkan daya dorong, yang memudahkan untuk membuang limbah dan kotoran di dalam tangki. Fungsi ini sangat penting setelah operasi penyedotan limbah selesai, yang dapat memastikan bahwa limbah dan kotoran benar-benar dikosongkan.

2. Menggerakan pintu belakang: Pintu belakang beberapa truk penyedot limbah juga digerakkan oleh silinder hidrolik. Gaya dorong yang dihasilkan oleh silinder hidrolik dapat membuka atau menutup pintu belakang dengan cepat dan lancar, sehingga memudahkan pembuangan dan pengumpulan kotoran dan kotoran.

Silinder hidrolik biasanya terbuat dari bahan berkekuatan tinggi dengan penyegelan dan ketahanan aus yang baik. Pada saat yang sama, mereka juga dilengkapi dengan perangkat perlindungan seperti sensor tekanan dan katup pengaman untuk memastikan pengoperasian yang stabil dan aman di lingkungan yang keras seperti tekanan tinggi dan suhu tinggi.

Silinder Hidraulik

â Perangkat pintu belakang

Perangkat bak truk adalah salah satu komponen kunci pada truk penghisap limbah berukuran 10 meter kubik, yang bertanggung jawab untuk mengontrol pembukaan dan penutupan bagian belakang tangki. Fungsi perangkat bak truk terutama meliputi:

1. Kinerja penyegelan: Perangkat pintu belakang terbuat dari bahan berkekuatan tinggi dan tahan korosi, serta dilengkapi dengan strip penyegel dan perangkat pengunci untuk memastikan bahwa kotoran dan kotoran tidak akan bocor ke lingkungan eksternal selama operasi penyedotan limbah.

2. Pembukaan dan penutupan cepat: Perangkat pintu belakang biasanya digerakkan oleh silinder hidrolik atau perangkat listrik, yang dapat mencapai pembukaan dan penutupan yang cepat dan mulus. Fungsi ini sangat penting dalam situasi darurat, memastikan pengemudi dapat dengan cepat membuang kotoran dan kotoran dari tangki.

3. Keselamatan: Perangkat pintu belakang juga dilengkapi dengan perangkat pengunci pengaman untuk memastikan bahwa pintu belakang tidak akan terbuka atau tertutup secara tidak sengaja selama operasi penyedotan limbah, sehingga menjamin keselamatan pengemudi dan personel di sekitarnya.

Perangkat pengunci, katup pelepasane

Subbingkai

Filter sekunder